Притащив несколько охапок картриджей в квартиру, я занялся их переделкой. Я убирал токо-ограничивающие элементы и теперь, зарядом из этой штуки можно было не слабо поджарить человека, а несколькими десятками, думаю, и развитого мутанта. Собрав десяток блоков по двадцать пять картриджей с системой единовременного запуска. Теперь предстояло решить вопрос со спуском и возвращением на базу. Лететь второй раз на дельтаплане не было резона. Он был рассчитан только на меня. А идти воевать должна Бета, не зря же я ее лечил, кормил и всеми возможными способами улучшал. Так что сделав для неё упряжь позволяющую крепить блоки зарядов я принялся за изготовление системы спуска. В лифтовой я нашёл несколько бобин троса. Он точно был не для лифтов, тот трос гораздо толще и жёстче. А для роботов мойщиков окон наоборот тоньше. Может это трос для промышленных альпинистов обслуживающих здание, так как он не был полностью металлическим, а в какой-то, плетеной, полимерной оболочек, но в общем не важно. Главное что для моих целей он подходил. В сумме троса в бобинах набиралось триста метров, что меня полностью устраивало.
По моей задумке я должен был спустить бету на тросе на улицу. Там она должна охотиться на низших заражённых, а при встрече с высшими бежать или использовать блок тазеров. После сбора трофеев ей следовало эвакуироваться с помощью того же троса. Который я через систему блоков соединил к противовесу одного из лифтов. При получении сигнала на подъем я, разблокирую тормоза противовеса и он, как морковку из грядки, выдернет Бету с улицы. Ну вот завтра и начнём.
Одетая в страховочную привязь Бета недоуменно глядя на меня скрывается за краем монтажного окна. Медленно вращая бобину с торсом я ещё раз прокручивал у себя в голове все этапы сегодняшнего плана. Бете даны четкие инструкции - убивать слабых заражённых, есть их мясо и складывать в заплечный мешок их оторванные головы. При приближении монстра, которого она испугается, на расстояние равное длине ее щупалец дёргать за кольцо блока обращенного в сторону монстра. Повторял я ей это много раз и даже провел с ней несколько репетиций ее действий. Так что всё должно быть хорошо. Раскручивая барабан я пытался успокоиться, потеря альфы дорого мне обошлась. Сейчас я нахожусь гораздо в худших условиях чем на старте. Ресурсов у меня почти нет, убежище мало того что не надёжное так и скомпрометировано, монстры знают что где-то здесь обитает человек, а если Бета будет охотиться в окрестностях, но меня быстро вычислят. В общем отсюда надо скорее уходить. Но пока некуда и не на чем. Большой дельтаплан, способный выдержать меня с Бетой и грузом я только начал строить и не факт что у меня хватит ресурсов завершить строительство, поэтому надо будет разработать и резервный план отхода по земле и сверх резервный для эвакуации под землёй. Под этими зданиями должна быть разветвленная сеть подземных ходов, паркингов и технологических тоннелей. К тому же из соседнего района вытекала река проходя через него значит русло под землёй. Я ещё раньше заметил что хоть все районы собраны как лоскутное одеяло, тем не менее они все стыкуются между собой. Не всегда очевидно, но если граница одного района заканчивается дорогой, то в соседнем районе она всегда будет продолжаться. Конечно не обязательно в том же виде. Хороший пример был с автобаном у гипермаркета, который резко у границы района менялся с асфальтового четырех полосного шоссе на извилистую и ухабистую грунтовку в районе с мостом. А вот небоскрёбы удачно стыковались с этим районом одна асфальтовая дорога переходила в другую почти такую же, только чуть уже. Так что я уверен и по подземным тоннелям можно переходить из одного района в другой. Но эту теорию будем проверять в самом крайнем случае.