Мнимая Человечность (Сагайдак) - страница 134

Потекли минуты ожидания. Легкий боковой ветер гнал по бетонке мелкую пыль, излучение биоактивного анализатора, направленное на створки шлюза воздушного конвектора бессильно соскальзывало с его серой матовой поверхности, покрытой специальным составом, позволяющим избегать поисковых сканеров. Всё на этом секретном объекте было создано так, чтобы затруднить его обнаружение условным противником, и сейчас это обстоятельство играло против самих же хозяев. Пискнул зуммер вызова штабного канала, нажав подбородком сенсор приема, пилот активировал связь.

- Борт «ноль-семь два-два», ожидаемое время прибытия наземного подкрепления около пяти минут, - пискнул наушник. - Доложите обстановку!

- База, говорит командир борта «ноль-семь два-два», противник не обнаружен. Сканер не может пробиться за защитное покрытие сооружения. Все системы переведены в боевой режим. Ожидаю прибытияназемных сил.

Командир шаттласкосил глаза в правый угол лётного тактического забрала, засекая указанный временной отрезок и прерывая связь. Вдруг полыхнул алым контуром захвата цели смотровой монитор, рефлекторно дёрнув за гашетки ведения огня пилот произвёл залп бортовым орудием главного калибра,одновременно с этим корпус летательной машины потряс жуткий по силе удар. Дурным голосом завопили гироскопические системы стабилизации и отключённая нерадивым пилотом функция экспансивной защиты шаттла.Искин корабля монотонно докладывал о потере правого аэрокрыла, экстренно переводя резервные мощности на реактивные двигатели, пытаясь выровнять образовавшийся крен.Умная электроника предприняла попытку вывести летательный аппарат из-под возможного вражеского обстрела, когда последовал ещё один мощнейший по силе удар. Машину закрутило по спирали и ударило о землю.Тактический дисплей заполнили аварийные отчёты о потере курсовых и маневровых двигателей, о нарушении целостности фюзеляжа.

- Как??? Кто??? -Дико завопил пилот,в спешном порядке отсоединяя электромагнитные крепления, надёжно фиксирующие тело в кресле. - База! База, вашу мать! Меня подбили! База!!!

- Борт «ноль-семь два-два», никаких тепловых или энергетических всплесков применения оружия не зафиксировано! Как такое может быть?

- А я знаю? Какого хрена, я тогда валяюсь тут на брюхе, потеряв правое крыла и оба двигателя?

Наконец-то вся крепёжная система была снята, повинуясь его команде между пассажирским отсеком опустилась бронированная плита антиабордажной системы защиты, превращая кабину пилота в цельнометаллический бункер.В такомубежище он сможет пересидеть какое-то время, дожидаясь подкрепления и отстреливаясь из навесного вооружения.