, рассказали мне про свое горе. Было понятно, что разработанный в краснодарском Политехе способ удаления воды из застойных зон может тут заработать, хотя подробности были пока неясны. Я так им и сказал, а назавтра дозвонился до Марковича и изложил ситуацию. Очень скоро появился присланный Эриком Вася Пикин, мы же уже три дня обсуждали ситуацию. Ясно было, что в трубах высокого давления полно воды, откуда — другой вопрос, но похоже, что вода не сегодняшняя, лежит, видимо, еще после опрессовки. Понятно, что введенный пенообразователь ее превратит в пену, но это если вода в жидкости, не в составе гидрата. Да и допустим будет она пеной — но ведь и пена замерзнет. И что тогда? Метанол тут не помощник, его-то обычно и используют как пеногаситель. Что делать?
Тем временем у меня в лаборатории Галочка Букреева, командирша химиков-аналитиков проверяет для меня пенообразователи и разрушители гидратов. Получается, что лучше других работает этиленгликоль, тот самый, который в антифризе. Да он и пенится неплохо. Дальше я почувствовал, что нужна бы еще помощь, и вызвал из Краснодара Фридланда. Может быть, он газопроводы пока освоил и не до конца, но уж очень хорошая голова. Приехал еще и Владимир Яковлевич, а у нас уже есть лабораторные данные, чтобы выбрать, что нужно для наших целей. Как пенообразователь вполне подошел используемый пожарными порошок ОП-5, благо его в Нижневартовске было запасено в большом избытке. Для противодействия гидратообразованию годился обычный этиленгликоль, которого на первых порах тоже вполне хватало, поскольку он использовался на осушке газа и на газлифтных компрессорных, и на газоперерабатывающих заводах, да еще и в радиаторах всех автомашин под псевдонимом «тассол». Сколько чего вводить — посчитали, пользуясь оценками по Марковичу, что жидкость при этих скоростях газа и давлениях занимает примерно 10 % трубы.
Ну что ж, надо пробовать на действующих трубах. Женя согласовал со своим начальством и с хозяином газлифта Управлением по сбору газа. А уже сентябрь в середине, по ночам морозно, надо торопиться, хорошо, хоть снег пока не выпал. Приварили нам врезку в газопровод высокого давления от компрессорной на КСП-3, на врезке пожарная резьба, чтобы побыстрее подключаться, приехали мы с пролетариями из сбора газа, насосом на 500 атмосфер на автошасси и прицепной цистерной с гликолем, закачали килограммов тридцать пенообразователя и тонны полторы гликоля. Потом переехали километра за два, встали около замерзших газлифтных скважин. Стемнело. Прошло часа четыре. Спать хочется — смерть, но и уехать невозможно. Я залез в будочку для приборов и как-то устроился, прилег, обвившись вокруг трубопровода, да и заснул.