Вячеслав Александрович, ни в коем разе не был гениальным конструктором – как его харьковский коллега Кошкин. Подобно последнему, он не имел опыта руководства кондитерской фабрикой, не работал заведующим агитационно-пропагандистским отделом райкома ВКП(б), не заведовал Губсовпартшколой или агитационно-пропагандистским отделом Губкома ВКП(б)… Он всего-навсего был «сталинским выдвиженцем»!
Слышали про таких, да?
Да, даже дело не в этом… В Нижнем Новгороде и Сормово, Фордом и его инженерами была создана ШКОЛА(!!!) и СИСТЕМА(!!!). Можно сколько угодно переманивать инженеров или рефлексировать главных конструкторов по доносам врагов народа, карьеристов-завистников или конкурентов с отраслевых заводов – пытающихся прыгнуть выше собственного пупа… Однако, если СИСТЕМА(!!!) не уничтожена целиком и полностью, она каждый раз будет сама себя воспроизводить. Это как в армии: убитого командира полка - заменит командир батальона, того – командир роты и, так далее…
Понятно, да?
Кроме того, Форд научил инженеров и конструкторов Сормовского танкового (и не только) КБ анализировать, сопоставлять, делать прогнозы и думать. Они поняли, что с появлением толстобронных танков появятся и новые противотанковые пушки более крупного калибра. Поэтому, сразу стали проектировать танк, способный держать трёхдюймовые бронебойные снаряды, хотя бы в лобовой проекции.
Новый танк после государственных и войсковых испытаний, успел повоевать на Карельском перешейке в «Роте экспериментальных машин» и, после устранения обнаруженных недостатков был принят на вооружении в апреле 1940 года под официальным индексом «Т-43».
Итак, основой боевой танк «Т-43», образца 1940 года:
Вес – 28 тонн.
Экипаж – 4 человека: командир, наводчик, заряжающий, механик-водитель.
Бронирование:
Анализ боевых повреждений танков «Т-26» и «Т-34» в Испании и на Холкин-Голе многое подсказал для конструкции их приемника, в том числе и, необходимость дифференцирования защиты. Поэтому толщину скошенного на 60 градусов ВБЛ признали необходимой быть равным 75 мм, борт корпуса простой формы без «модных» надгусеничных ниш – 60 мм, корма – 45 мм. Люк мехвода и «яблоко» пулемёта стрелка, на ВБЛ танка «Т-43» отсутствовали. Люк был на крыше корпуса, а курсовой пулемёт - не надобен, из-за отсутствия отдельного стрелка для него. Обязанности радиста на командирских танках исполнял заряжающий, а с приёмником на линейных танках справлялся сам командир.
Башня, естественно - с командирской башенкой (внешне напоминала реальную «гайку» обр.1943 года. Авт.): литая маска орудия имела толщину – 105 мм, лоб - 90 мм, борт башни - 75.