В общем, тот проект, что представили мне ребята, можно было браковать сразу. Что я им и сказал – работать с таким агрегатом будет просто нереально, а уж технологичность производства…
– Не, – я перелистнул чертёж, – не-не-не, так дело не пойдёт. Идея у вас появилась неплохая, она мне даже нравится, в какой-то мере. Но реализовывать её мы конечно не будем.
Натанов, разработчик пилы, руководящий прожектом, чуть пригорюнился:
– А что такое?
– Ставить генератор отдельно и делать электропилу – это совсем не вариант. Нет, давайте переделаем проект и используем в основе всё-таки моноблочную систему. Вот давайте я вам принесу образец, вы пока далеко не отходите…
Принёс им более современную пилу. Но не профессиональную лесоповальную модель, а шведскую пилу шестидесятых годов. Она принципиально ничем не отличалась от современных – всё тот же моноблок с рукоятью, двиглом на пять лошадок, и рамкой безопасности – для переноски и чтобы не отчекрыжить себе руку. Восхитительная бензопила, принёс, завёл, показал, как работает.
Положил на стол:
– Ребят, если вы сумеете поставить на неё аналог своего расточенного двигателя – это будет офигенно.
– А тут стоит какой?
– Честно говоря – не знаю. Написано пять лошадей, как оно работает тоже без понятия. Но работает и работает хорошо.
– Так, а это что тут? – товарищ полез смотреть, – какой-то разъём…
– Это для подключения гидродомкрата клинового. Он устанавливается в пропил, и по мере пиления, поднимает дерево, чтобы завалилось в нужном направлении. Гидроклин называется. С уменьшенным лезвием можно заниматься фигурным пропилом – делать выемки, пазы и так далее. Есть лезвия для льда и алмазные – для бетона, кирпича, камня и так далее.
– Ничего себе. Вот это универсальность. А металл ей пилить можно?
– Неа. Для металла нужны высокие скорости, таких у пилы нет – тут нужен уже бензорез, но это совсем другая история. Главная задача – сделать бензопилу, которую можно будет принять на вооружение инженерных войск РККА.
– Сейчас у наших военных стоят на вооружении бензопилы, но…
– Их три с половиной тысячи. И две трети из них постоянно в ремонте пребывают, – подсказал я, – плюс они для двух человек, что существенно ограничивает их применение. Плюс у двуручных пил применение сильно ограничено, а мощность двигателя как правило низкая – не выше трёх лошадей, надёжность ещё ниже.
– Так. Ладно, хорошо. А почему они тогда так непопулярны?
– Это ты у меня спрашиваешь? Их мало того что мало и они ненадёжные, так ещё большинство людей с детства привыкли топором дерево рубить. Хотя резать намного быстрее и чище, но пилу просто побаиваются. Нам нужно создать и поставить на вооружение действительно надёжную, качественную бензопилу. Есть собственное производство под МСК, и я думаю, мы вполне можем осилить выпуск таких бензопил, как эта.