Так не получится. Чтобы создать механизм – нужно сначала хорошо его спроектировать. Таким образом, чтобы было чёткое понимание, как он будет работать и как будут работать все его детали, как они будут функционировать в системе. И эмоции, вера, убеждения – ничего не значат. Если шестерни вращаются – то они вращаются, считаешь ты это правильным или нет. Попытки придать системе какую-то эмоционально-идейную подоплёку – в высшей мере идиотизм, всё равно что убеждать себя, что горелка горит потому что хочет гореть или так правильно, а не потому что в неё подаётся газ.
– Филипп Филиппович? – в кабинет постучались, и вошёл Шесть на Девять, – я вам не помешал?
– Нисколько, – я оторвался от своего отчёта, – что такое?
– Я отправил людей устанавливать сеть телевещания. Как прошёл ваш разговор с товарищем Берией?
– Ты то об этом как узнал?
– От Юры, – беззаботно ответил 6Х9, – Юра сказал, что вы обещали таки сделать свой безумный проект.
– Это не безумный проект, а вполне жизнеспособный формат.
– Да, конечно, не отрицаю.
– Лучше скажи, что у тебя с аппаратурой?
– Доставлена на места.
– Какие вообще тут могут быть сложности?
– Человеческие. Мало поставить телевышку и передатчик, нужно обучить персонал телецентра обслуживать всё это, нужно обучить эксплуатировать, это не фунт изюму, скажу я тебе. Взял не из лучших, но из хороших радистов, привёз всех в одно место, обучил, расселил по городам, теперь осталось дело за малым. Какой у нас самый высокий кран, который есть? – спросил 6Х9.
– Самый большой не дам. Это монстр размером с дом на гусеницах. Так что сто двадцать метров – это максимальная высота.
– Что ж, это уже очень неплохой результат, – согласился 6Х9, – можно приступать к монтажу телебашен. Процесс это небыстрый, и…
– Процесс должен занять одну неделю, не больше. Где сейчас наша бригада монтажников-высотников?
– А я почём знаю?
– Должны быть на ферме, последнее место их дислокации там. Но чтобы перевезти все триста человек, нужно десять дугласов, – я покачал головой, – серьёзная нагрузка.
– Это я уже оставляю за вами, шеф.
– Тогда лучше всего автобусами. Самолёты опасны, хоть Дуглас и может сесть в поле, беспокоюсь я, как бы чего не вышло.
– Тогда в сроки не уложимся.
– Плевать на сроки, рисковать людьми из-за них – тупо. Придётся ехать автоколонной. Медленно, но надёжно.
* * *
Пожалуй, одна из самых востребованных прямо сейчас машин – не грузовик, не самолёт, и уж тем более – не та мелочь, что производится на моём заводе под москвой. Самая востребованная, да что там – просто самая нужная машина – как на войне, так и в миру – это мощный тягач. На гуслях. Самый популярный советский «мирный трактор» – это СХТЗ-НАТИ – и эта машина, внешне выглядящая как предшественник серии ДТ – оказалась чудовищно востребована в армии.