Первую группу отправили в Ивенец и окрестности на велосипедах с указанием вернуться к обеду, само собой, с полностью отснятыми пленками на обычных фотоаппаратах, лучших для 1961 года. Второй так же оснащенной дали время до позднего вечера, но зато озадачили Воложином с ближними окрестностями и трассами М6 и М7 (Минск-Гродно и Минск-Вильнюс).
В отношении третьей группы отнеслись творчески к моим словам, что никакая техника кроме велосипеда не проедет к порталу. И, раз никакая тяжелая техника не проедет к переходу без подготовки местности, то протащили через лес своим ходом, а через болото и речку так и вовсе на руках перенесли мотоцикл ИЖ-56. Естественно, при помощи какой-то матери, потому как переправлялись уже ночью. Тем более что с собой взяли канистру с двадцатью литрами бензина (кажись, АИ-66), потому как запас топлива в баке примерно на 150 километров. Третья группа обследовала за день всю западную окраину Минска, не решаясь лезть на столичные улицы в толпу машин, разве что по второстепенным улицам проехались. Оказалось достаточно, тем более что заглянули в торговый центр "Ждановичи", известный как рынок "Лебяжий" и на строительный и автомобильный рынки "Малиновка". Ребята были глубоко впечатлены всем увиденным, хоть и сдерживали свои чувства. Их буквально все удивляло, особенно поразил выбор товаров на рынках и гипермаркете "Евроопт" на МКАД. Не обошли вниманием и станцию метро "Каменная горка". Но им как снег за шиворот пошли данные о процентных ставках на кредиты под строительство жилья.
Причем ГАИ разведка обошла элементарно: проезжали мимо мобильных постов, когда те были заняты по уши нарушителями, а когда издалека видели, что высматривают, кого остановить, один из группы шел в кусты по нужде. Документов, нормальных для 2011 года у них, естественно, не было. Оделись-то вполне приемлемо для будущего: обычные рубашки под костюм, брюки костюмные, шлемы мотоциклетные, туфли летние. А регистрационный номер нарисовали на простой жестянке, которую вырезали нужной формы и подогнули как надо подручными средствами. В упор можно узнать подделку, когда остановят для проверки документов. А на ходу не отличишь, даже если сзади ехать. Откуда узнали, как выглядит номерной знак для мотоцикла? Так генерал подсмотрел и запомнил с фотографии в "Одноклассниках" и нарисовал по памяти.
Однако я отвлекся. И на вопрос, почему я считаю уровень жизни 2011 года недостаточно высоким, нарисовал график. Ось Х это время в годах с 1945 по 2011, ось У это уровень жизни населения. И две кривые на глаз нарисовал. Одна это уровень жизни 95 % от общего числа населения, за исключением 5 % самых богатых. Вторая это уровень жизни 5 % самых богатых людей на территории СССР. Первая шла на подъем примерно равномерно до конца 80-х, в 1990-х годах резкий спад до уровня середины 1950-х, а после 2000 года постепенный подъем до уровня 1970-х годов. Вторая шла близко к первой с колебаниями вниз в периоды денежных реформ послевоенного СССР (в 1961 году и предыдущая денежная реформа делались так подло, что люди теряли денежные запасы, кто их имел, а народ, живущий от зарплаты до зарплаты, ничего не терял. Имели крупные сбережения, в основном, спекулянты), с 1961 года почти параллельно первой линии. А вот с 1987 года (см. закон о кооперативах с подачи Гавриила Харитоновича Попова) пошел отрыв вверх второй линии от первой, в начале 1990-х почти вертикально шла, и дальше шла резко вверх, став более пологой после 2000 года. И напоследок продлил первую линию под линейку с 1990-го года вверх под углом примерно так, как шла с 1945 года. Все сразу поняли суть, когда я объяснил значение каждой линии. Однако Никита Сергеевич меня все же спросил: