Ходжалы: дорога к трагедии
О Ходжалинской трагедии написано много. Кажется, что все ясно. Но когда читаешь материалы о тех событиях, видно, что многие исследования описывают лишь сам штурм Ходжалы и истребление мирного населения. При этом мало внимания уделяется событиям, предшествовавшим Ходжалинской трагедии, почему это стало возможным, какие принимались меры и принимались ли они вообще, чтобы избежать этой трагедии, знало ли руководство страны об истинном положении в Ходжалы, можно ли было избежать данной трагедии и тому подобное…
Целью данной статьи является описание событий, которые предшествовали данной трагедии, попытка понять, что привело к Ходжалинскому геноциду? Какие принимались меры по спасению города и мирного населения? Почему не было организована оборона города или эвакуация мирного населения? Почему не была проведена операция по деблокированию города? Реконструкция событий произведена на основании материалов депутатской комиссии по расследованию событий в Ходжалы[56], материалов уголовного дела, а также на основании интервью свидетелей и очевидцев данных событий, имеющихся в открытом доступе источников и архивных материалов.
Ходжалы был населенным пунктом в Нагорном Карабахе. До 1990 г. имел статус поселка, в 1990 г. получил статус города. Он расположен между городами Ханкенди и Аскеран. Стратегическое значение города было обусловлено не только расположением на дороге Ханкенди – Аскеран и Агдам – Шуша, но и наличием единственного в Нагорном Карабахе аэропорта. За счет переселения беженцев-азербайджанцев из Армении и беженцев турок-месхетинцев из Узбекистана население города выросло с 2000 человек в 1988 г. до 7000 – в 1991 г. С начала ноября 1991 г. город находился в блокаде. Все дороги были перекрыты армянскими вооруженными формированиями. Единственным способом связи с другими азербайджанскими населенными пунктами было воздушное сообщение при помощи вертолетов. С начала 1992 г. была прекращена подача электроэнергии. Единственным средством связи для Ходжалы стала рация, которая использовалась при помощи генераторов.
Оказавшиеся в тяжелых условиях блокады, лишенные элементарных средств к нормальной жизни ходжалинцы, начали покидать город. Также город начали покидать руководящие работники. Последний вертолет прилетел в Ходажлы 13 февраля 1992 г. На этом вертолете из города было вывезено примерно 300 мирных жителей. Затем всякое сообщение с Ходжалы прекратилось. По рации ежедневно ходжалинцам обещали помощь, обещали вертолет, обещали прорвать окружение, много обещали… Однако никто так и не пришел к ним на помощь.