Расстояние до Таньцзиня примерно 2000 верст, а скорость парусников позволяла дойти за 7–8 дней, а при попутном ветре и быстрее. Сергей не собирался тратить весь уголь, поэтому шли на парусах, ветер как раз был почти попутный.
Фактически плавание превратилось в морскую прогулку, но команду новый капитан из корейцев гонял до седьмого пота, обучая постановке парусов. Котел подтапливали, чтобы быстро запустить в случае надобности.
Порт и город Таньцзинь очень походили на муравейник, где роль муравьев исполняли люди. Сергей отвык от такого скопления народу, а Яков был как у себя дома. Товар он пристроил быстро оптовикам, закупил шелковых и х/б тканей, фарфоровой посуды, плиточного чаю и массу всяческой мелочи, которая шла почти даром. Сергей увидел одноколесные тачки и купил 10 штук. Затем они пошли в торговые представительства САСШ, Англии, Германии. Удалось договорится с немцами о поставке двух компактных паровых машин, нескольких бухт медной проволоки в шелковой изоляции и токарно-винторезный станок. Но это должен забрать Семенов в следующий раз. Для такелажа на суда и на кран купил блоки и канаты, а также графитовые стержни. Узнав возможности иностранных купцов, Сергей решил подготовить номенклатуру нужного оборудования и заказать.
Назад решили идти порознь, т. к. ветер был боковой и парусники шли галсами, а Сергей решил испытать паровую машину на весь переход. «Пароход-1» вышел одновременно с парусниками, но сразу ушел вперед и уже через 4 дня подходили к Надежденской. Сергей купил Варе кучу подарков и одежды. Посевная закончилась, поэтому молодожены устроили для себя выходные и пошли на пароходе в Б. Камень. Варя больше всего обрадовалась горячей ванне, после чего Сергей пообещал сделать такую же в Надежденском. Поблаженствовав дома два дня, Варвара на пароходе вернулась в госхоз, а Сергей занялся экспериментами с электрогенератором.
Большинство людей считает: если знаешь ЧТО нужно сделать, то КАК сделать уже проблем не вызовет. К сожалению, существует еще проблема из ЧЕГО сделать. Когда Сергей проанализировал ситуацию, он понял, что делать надо все в свое время. Не было ничего: ни ферромагнитного железа, ни медной изолированной проволоки, ни подшипников качения, ни угольных стержней. Начинать пришлось с самых убогих образцов, от которых до промышленных долго-долго добираться.
Первым делом Куприянов решил избавиться от рутины. Производство было отлажено и теперь он назначил начальника на каждое направление, который решал все вопросы по производству и реализации. Даже сбор шлиха у старателей он поручил четырем самым надежным людям, из которых Саня и Кузя занимались этим третий год. Все равно отвлекали его часто, в основном, по денежным вопросам.