Ледовый поход Балтийского флота. Кораблекрушение в море революции (Пучков, Назаренко) - страница 103

.

С. Е. Сакс признавал наличие в порту «разрухи», необходимость наведения в нем порядка и предлагал назначить командиром порта капитана 2 ранга Романа Эрнестовича фон Липгардта (1880–1942). На этой почве произошло столкновение С. Е. Сакса с А. М. Щастным, который прочил на пост командира порта капитана 1 ранга Дмитрия Петровича Руденского (1882–1952). Конфликт приобрел неожиданную остроту, хотя, казалось бы, речь шла о выборе между двумя одинаково «старорежимными» офицерами. Правда, в будущем их пути радикально разойдутся – Р. Э. фон Липгардт прослужит всю Гражданскую войну в РККФ и умрет в блокадном Ленинграде, а Д. П. Руденский станет начальником штаба белой флотилии Северного Ледовитого океана и окончит свои дни под Парижем, но в мае 1918 г. никто еще не знал, как сложатся их судьбы.

Телеграмма С. Е. Сакса содержит ключевую фразу: «Хотя Петроградский [порт] и подчинен наморси, но принимая во внимание некоторую неясность и неопределенность в поведении его, считаю [необходимым] в данное время назначение командира порта провести помимо наморси. Относительно политического комиссара считаю долгом указать на [И. Д.] Сладкова, как стоящего на платформе Советской власти и партийного большевика»>[472].

Обратим внимание на то, что С. Е. Сакс обвиняет А. М. Щастного не в контрреволюционной деятельности, а лишь в нераспорядительности и желании «перевести стрелки» на Петроградскую коммуну и Петроградский военный порт. Но какие-то смутные подозрения в отношении А. М. Щастного у С. Е. Сакса 17 мая уже были. В то же время с его стороны нет и речи об огульном недоверии к офицерам, и на должность командира порта предлагается один из них.

20 мая выходит приказ за подписями наморси А. М. Щастного и комиссара Андрея Степановича Штарева (1887–1942) (временно замещавшего заболевшего Е. С. Блохина) о назначении командиром порта Д. П. Руденского. Е. С. Сакс отреагировал на это новой телеграммой Л. Д. Троцкому, в которой заявлял, что «каждый, кто знает его, безусловно может предсказать если не разруху в порту, то во всяком случае злоупотребления, которые выльются раньше всего в таких фактах, какие наблюдались со стороны наморси в момент передачи порта в его ведение и при соприкасании с портом Народно-Промышленного комитета». Имелось в виду, что новый командир порта будет продолжать передачу ценного имущества в руки НПК, пренебрегая нуждами флота. Кроме того, Е. С. Сакс принципиально воспротивился назначению комиссаров порта приказом наморси, на что А. М. Щастный, по его мнению, не имел права. Назначение второго комиссара – кроме Ивана Давыдовича Сладкова (1889/1890-1922) еще и Петра Петровича Суркова – С. Е. Сакс считал нецелесообразным, поскольку «наличие же двух комиссаров безусловно будет сбивать с толку в вопросах взаимоотношения [между ними]»