По личному приказу командующего флотом в 6:40 задымление прекратили. Якобы под прикрытием дымзавесы противник сосредоточивает силы для атаки. Напомню, это было утром 10 июня. Противник достаточно далеко еще находится от места разгрузки транспорта, дымзавеса на таком расстоянии уже полностью рассеивается. Странно и другое: в ситуацию вмешивается сам командующий флотом. При этом от комендантов секторов никаких просьб о снятии задымления не поступало.
Вскоре, вопреки приказу командующего, командир отряда дымомаскировки старший лейтенант Дедескул вновь начинает постановку завесы, но вновь в ситуацию вмешивается командующий флотом. Все делалось как бы специально, чтобы транспорт был потоплен. Эта ситуация описана во множестве воспоминаний. Результат не замедлил сказаться.
В 9:15 при налете группы Не-111 из I./KG 100 была потоплена баржа, стоявшая у правого борта судна, а в 9:20 серия бомб попала в «Абхазию». Возник пожар, но транспорт оставался на плаву. Затем последовал налет пикировщиков Ju-87. В 9:35, получив несколько прямых попаданий авиабомб, «Абхазия» начала крениться на правый борт. Личный состав во главе с капитаном покинул транспорт и укрылся на берегу в штольне.
Дальше ситуация вновь принимает странный оборот. Транспорт тонул достаточно долго, до вечера, но его уже никто не спасал. Скорее всего, все опасались взрыва боеприпасов. Взрыва не произошло, и около 15 часов (!) транспорт сел на грунт с небольшим креном в 20 м от пирса № 1. Скула корабля, обращенная к причалу, легла на грунт, от опрокидывания судно удерживалось швартовыми. Над водой торчал 1 м надводного борта, надстройки и дымовые трубы. В этот момент, закрепив швартовые, можно было бы спасти если не корабль, то груз. Но и этого никто не сделал. Корабль бросили. Около 22 часов корабль, оборвав швартовные концы, опрокинулся. Из-за недостатка глубины судно просто легло на борт, противоположный причалу. Борт корабля возвышался над водой на высоту 5—6 м.
Бывший комиссар складов в Сухарной балке А.М. Вилор описывает все чуть иначе: «10 июня 1942 года утром под прикрытием дымовой завесы «Абхазия» стояла у причала Сухарной балки и принимала на борт раненых, находившихся в девятой штольне арсенала. Когда судно было наполовину загружено ранеными, немецкие части под прикрытием нашей дымовой завесы вклинились в нашу оборону и танками и автоматчиками угрожали Сухарной балке (выделено мной. – А. Н.). Командование оборонительным районом вынуждено было снять дымовую завесу. Над «Абхазией» появились вражеские самолеты. Они заходили волнами по нескольку десятков, пикировали на судно и сбрасывали бомбы. Около часа длилась неравная дуэль небольшого экипажа корабля, вооруженного зенитными пушками и пулеметами, с многочисленными воздушными стервятниками. Когда в судно попало несколько бомб, оно дало крен и стало тонуть. Враг же продолжал налеты, сбрасывая бомбы на судно и причал. В трагической обстановке развернулась самоотверженная борьба медицинских работников, всего экипажа корабля и личного состава арсенала по спасению раненых и снятию с судна погибших. В это время осколком бомбы разорвало мне штанину и бумажник в левом кармане брюк и обожгло бедро левой ноги».