Но самое интересное состояло в том, что переселенцы со своими кустарными производствами мне были не нужны, зато были нужны люди, которые способны освоить что-то новое. И в этом отношении они нам подходили по всем параметрам, не нужно было тратить много времени на обучение, они сами схватывали все с лёта.
Не успел оглянуться, как наступил разгар лета, первая очередь работ по постройке коробки дворца уже завершена. Темпы по этому времени фантастические, еще бы, ведь на строительстве трудилось без малого триста наемных рабочих, а если учесть, что наша мастерская обеспечила их достаточным количеством строительных артефактов, то было бы удивительно, если бы они не вписались в эти сроки. Так или иначе, но теперь начинались работы по отделке фасада ивнутренних помещений. По себе знаю насколько это муторная работа, и ее количеством работников не ускоришь. Хотя опять же строительные артефакты позволяют резко ускорить ход работ, надеюсь, к следующему лету весь строительный мусор покинет пределы дворца и работа останется только для тех, кто будет обустраивать прилегающую территорию.
Доложились мне и строители новой дороги, ими уже был пробит первый тоннель, и построены два моста, все работы пока ведутся строго по графику. Ага, по графику, вранье этот график, ведь он подвергается корректировкам чуть ли не после каждого этапа, ведь все предусмотреть невозможно. Там вдруг на трещину широкую наткнулись в скале – надо вырубать с той и другой стороны трещины площадки и дополнительно крепить стены, иначе будут потом проблемы со смещениями облицовочных плит; там вообще прорубились в пещеру, что еще хуже – очень много дополнительной работы. А то и потоки воды на голову начинают литься, и как-то избавиться от них невозможно – приходится прорубать еще один тоннель, рядом или выше и отводить эту воду по другому пути. Короче говоря, проблем всегда хватает, поэтому и график тот чисто условный, хотя в общем плане работ подобные экзерсисы нами учитывались. Как еще сумеем справиться с подвесным мостом, специалистов по подобному строительству здесь нет.
Тут еще на днях подумал, стоит ли нам бить наклонные тоннели в обход подъемников, которые обеспечивают связь с внешним миром, но решил не торопиться и так работы выше крыши, а то финансы запоют романсы. Надо ускорить отправку меди в Идрум, думаю, на несколько приличных караванов у нас ее наберется, вот и решение всех моих финансовых проблем. Хотя проблемы эти не такие уж большие, вот скоро сюда заявятся центурии, тогда станет сильно хуже. Легионеры не строители, кроме затрат никакой пользы. Понятно, что если не хочешь кормить свою армию, будешь кормить чужую, но это не наш случай, мы обеспечены природной защитой, хрен кто к нам попадет без нашего желания, попробуй без подъемника к нам попасть. Нет, есть еще один путь, которым мы прошли в долину, но о нем далеко не все знают, и защитить его проще простого, достаточно один камешек вниз скинуть и всем кто рискнул по нему пройти, сразу кирдык наступит. Так что все эти легионеры здесь нужны только в политических целях, обозначить присутствие войск на новых территориях… ну и кое еще для чего, о чем стараются не упоминать, но должен признать, что кое-кто на эту центурию очень рассчитывает. Поэтому, собственно говоря, я и настаивал на отправке легионеров именно мужского пола.