Капитан Дик (Глурджидзе) - страница 11

— Фу-у-у! Наконец то! Хозяин, приветствую вас! Каким желаете видеть рабочий стол? — Раздалось у меня в голове. От неожиданности я невольно вздрогнул, но быстро собрался, и подумал:

— А можешь воспроизвести экран, как на моём домашнем компьютере?

— Да, хозяин, сейчас возьму из памяти. Вот!

Передо мной возникла заставка Виндоуса с папками. Пятнадцать минут мы настраивали вместе с сеткой все нужные параметры. Чтобы замаскировать настоящие данные, выставили КИ — 148 единиц, а геном — 87 %. Сетка с искином поставили отметки об изучении в третьем ранге Содружества специальностей пилот, техник инженер и медик. Как мне потом объяснил Друг, у Джоре все специальности безранговые, а у Содружества они поделены на части. Практически все профессии у меня в медкапсуле уже были подняты на 5 %. А это оказался третий ранг по ранжиру Содружества. Только Друг посоветовал не подходить к специальным определителям, иначе могу попасться безопасникам в лапы, и тогда окажусь в роли лабораторной крысы…

Кстати, сетке я дал имя Нина. И нейросеть с моей памяти вытащила образ моей одногруппницы с института. Немного подкорректировали голос, и теперь я общался со своей первой любовью, трагически погибшей на втором курсе под колёсами грузовика во время каникул…

— Выходим из гипера, включаю щиты! — Отчитался Друг. На экране резервного пункта управления вспыхнула надпись: «Полёт завершён».

— Неизвестный корабль, назовитесь! — Потребовала диспетчерская.

— Яхта «Нина». Капитан Дик Зем!

— У нас нет данных по вашему кораблю!

— Яхта построена из разбитого аратанского фрегата на верфях баронства Долин. Летим к вам, чтобы переделать её на вашей верфи.

— Понятно! Тогда проследуйте к шлюзу номер 123, план подхода отправлен на ваш искин. День нахождения на заводе обходится тысячу кредитов.

— У нас деньги есть? — Задаю мысленный вопрос Другу.

— Да! Можешь заказывать стоянку на шесть суток.

— Пересылаю вам шесть тысяч!

— Получили! Добро пожаловать на наши верфи!

Через шлюз нас протащила специальная платформа, и мы оказались в одном из цехов — ангаров нивейской верфи. Это было огромное помещение с выходом в открытый космос. Размеры ангара поражали — 2000 Х 800 Х 500 метров.

Я вышел из корабля. Теперь я его увидел целиком. Он был похож на пародию к иллюстрации романа о ЕВЕ. Это был брусок длиной в двести пятьдесят, шириной около сорока и высотой в десять метров. Этот параллелепипед стоял на нескольких спускаемых опорах. Сверху и снизу корпуса были полусферические нашлёпки — лазерные орудия. По всей поверхности корабля были разбросаны шиповидные наросты — эмиттеры щита. Также были видны и выходные сопла маневровых движков. Спереди было явно видно, что корабль переделывали — торчали корпусные балки, видны были сварочные швы. Ко мне подошёл инженер: