Скиталец 4 (Калбанов) - страница 9

Все гочкисы долой, чтобы глаза его их не видели! На крыльях мостика устанавливаются два Гатлинга. Двухтрубный торпедный аппарат выносится на корму. В пространстве между трубой дымохода и бизань-мачтой должен был уместиться минный катер в стальном корпусе.

И опять скрестились клинки. Каждый отстаивал свое мнение. Рыченков твердил, что Измайлов ничегошеньки не понимает в колбасных обрезках. Турусов утверждал, что подобные переделки и минный катер серьезно увеличат водоизмещение корабля и оно превысит семьсот тонн.

В ответ Борис обозначил неизменность своей позиции. После чего предложил присутствующим лучше подумать как добиться должного результата, а не убеждать его в невозможности. Начали думать. В особенности Турусов, который вдруг поверил, что его детище всего лишь в шаге от воплощения в металле. Тем более, что на заводе как раз освобождается один из стапелей.

В ноябре киль будущего минного крейсера был заложен. В начале января над «Новиком» нависла угроза долгостроя. Деньги таяли с невероятной быстротой. Пополнения от лицензий и производства попросту не успевали за расходами. Старики разбойники все свои средства вложили в пароходную компанию. Елизавета Петровна свободными деньгами не располагала и лично помочь приемному сыну не могла.

Борис уже трижды пожалел о своем решении вложиться в гражданскую войну. Ситуация складывалась аховая. Он уже был готов выставит на продажу артефакты. Благо в его команде имелось целых трое артефакторщиков. Вот только по его задумкам этих приборов им и самим не хватало. И изготавливать их быстро не получается.

Но тут на него вдруг пролился золотой дождь из Бразилии. На ходе строительства минного крейсера это никак не сказалось. Разве только пара миллиардов нервных клеток приказали долго жить. Но это такие мелочи…

— Ну так, что там с минным катером? — вновь вернулся к насущному Борис.

Идея принадлежала ему. Как впрочем и разработка с расчетами. Спасибо Проскурину за хорошую науку и Системе за столь ощутимый буст как Интеллект. Имея общее представление о форме и конечном результате, он сумел облечь это в расчеты, выкладки и чертежи. Как результат, на выходе получился проект минного катера на подводных крыльях.

Конечно были сомнения относительно того, что паровая машина сумеет справиться с поставленной задачей. Насколько знал Измайлов, в его мире такие суда были только на двигателях внутреннего сгорания. С другой стороны, испанская модель умудрялась разгонять суденышко до скорости в двадцать один узел, чего должно было хватить, для выхода на крыло.