С побудкой в нижний центральный пост спустился приехавший на поход старший техник гирокомпасного отдела Костровцев. Он поставил на палубу чемоданчик с инструментами и протянул Снигирю руку.
- Живет? - спросил он, кивнув головой на компас.
Снигирь радостно с ним поздоровался. Костровцев когда-то сам был штурманским электриком на подлодке. Он возился с гирокомпасами десятый год, и за немногие часы совместной с ним работы Снигирь узнал о гирокомпасе больше, чем в школе. Там была теория, здесь - практика.
Костровцев был, как всегда, серьезен и немногословен. Он посмотрел на доску, потом на компас. Взгляд его ложился на машину, как пломба: твердо и удостоверяюще.
- Не шалит?
- Не кормовой, Сергей Петрович, - ответил Снигирь тщеславно. - Это у Баева все непорядки, поправка каждый поход разная, передатчик искрит. Затем и приехали?
- Посмотрим вот...
Костровцев сел на чемодан и, вынув по привычке трубку, пососал ее впустую. Курить в посту было нельзя.
- Спеца на это привезли, - сообщил он, пряча трубку, - пять лет у самого Сперри на заводе работал...
Снигирь нахмурился.
- Англичанин?
- Самый стопроцентный.
- Зря! - сказал сердито Снигирь. - Всякого гада на корабль Красного флота пускать...
Костровцев усмехнулся.
- Все еще тебя не убедили? Раз англичанин - так и гад?
Из записной книжки сперриста Снигиря
(Необходимые для рассказа выборки)
Ленинизьм есть марксизьм эпохи империализма. Непонятно говорил, спросить Григ.
Правый рубильник на верхнюю шину - левый борт боевой цепи.
Кассандра, Кюрасо - крейсера . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
Витториа, Верулам - эсминцы . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
Виндиктив - авианосец . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
Джентиен, Миртль - тральщики . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
Торпедных катеров . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Заградитель . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
Л-55 - подлодка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
12(!)
- английские корабли, утоплен нами в Балтике в гражданск.
Что чистить ежедневно:
передатчик,
контактные колесики,
все реле.
Заявление о приеме на морфак послано при рапорте комроты No 129 командиру корабля.
Матке компаса
Спасибо, подруга, тобой я ничуть не обижен:
Весь поход ты покорна была.
Еще долго с тобой нам вместе жить нужно,
Ты с честью свой долг отдала.
Ценю как и твой, так и мой труд совместный,
И штурман нас сам похвалил.
Недаром же целыми днями
К тебе я на чистку ходил.
Крейсер звался "Корнуэлл", ушел из Белого моря, только как свергли белую власть. Спрашивал штурмана, говорит, и сейчас плавает в Англии.