Будущее неизвестно (Ефремов) - страница 175
Поговорили с Купельниковым и о старых делах. Трехлетняя практика сбыта индийских сокровищ выдавала прогнозную цифру добытого всего в 50 миллионов золотых рублей, а не 100–150, как полагали раньше, и уж никак не 20 миллиардов долларов 21-го века. И продавать добро придется еще лет 8. Видимо, за 100 лет, которые клад мог еще пролежать в подземельях индийского храма, ценность любой валюты должна была упасть во много раз, а сами сокровища еще должны были подорожать как историческая и антикварная ценность, если б о них не вспомнил князь Агренев. Да и вообще сейчас коллекционеры ценят антиквариат из туземных стран, похоже, не особо высоко за исключением отдельных уникальных вещей. По всему получалось, что похищать президента крупного банка или открывать месторождения нефти в Америке выгоднее, чем находить клады. По крайней мере раньше не приходилось тратить столько времени на реализацию добытого. Впрочем, первые две операции были весьма и весьма рискованные, особенно первая. Это в те времена Александр мог себе позволить подобную выходку. Теперь же, когда за князем стоит столь много, попасться на похищении он себе позволить не может. Приходится зарабатывать деньгу себе и Империи также, как прочии буржуины, и при этом стараться не обкрадывать собственный народ.
2 декабря закончились предварительные ходовые испытания эсминца «Бравый». Как на любой новой технике вылезли ошибки, недоделки и косяки. Но в то же время ничего непоправимого не случилось. На мерной миле корабль показал на номинальной мощности и оборотах 27,16 узлов, а на максимальной — 27.6. Но, как потом признались прикоммандированные турбинисты с Ковровского завода, до максимума они всё-таки турбину не раскручивали, ибо главное было сделано — корабль достиг контрактной скорости. А запас карман не тянет. Нет смысла насиловать новую турбину, если через полгода или чуть больше пойдет ее новая более мощная модификация.
На Невский завод корабль заводили уже с помощью портового ледокола, ибо на реке стал прочный лед. Теперь эсминцу предстояла достройка и вооружение. Первые две 4-дюймовые 45 калиберные пушки Обуховский завод уже сделал. Но главным было то, что по крайней мере в отношении возможности оснащения эсминцев турбинами Парсонса-Шухова опасения у адмиралов должны если не рассеяться совсем, то хотя бы сильно уменьшиться. По окончании этих испытаний Агренев собирался вдарить по мозгам русских военных моряков посредством патриотического кино. В конце концов какой попаданец откажет себе в использовании наработок из будущего? В какой-то момент Александру пришла мысль, что если соединить кино, кадры обороны Порт-Артура, мелодию и некоторые технологии из будущего, то может для получиться убойная вещь для нынешнего поколения русских военных моряков. Та же Одесская киностудия князя клепала до дюжины новых фильмов в год. В Порт-Артуре и Владивостоке в русско-японскую войну работало 3 кинооператора. Причем не просто работали на берегу, а частенько выходили на кораблях эскадры. Так что реальных документальных кадров с войны было очень много. Часть уже использовали в нескольких фильмах, но сколько еще материалов осталось. Так что видеоряд для клипа «28 узлов» удалось подобрать легко. Бурун на форштевне миноносца «Выносливый», идущего полным ходом, его команда, отдающая честь при проходе мимо командующего на флагмане эскадры, адмирал Макаров на борту флагманского броненосца, залп японской эскадры, капитан второго ранга Эссен в боевой рубке «Новика», отдающий приказ в машинное отделение, броненосный крейсер «Баян» под вражеским обстрелом, постановка в док торпедированного броненосца «Цесаревич», уходящий под воду броненосец «Князь Багратион», радостная толпа встречающих корабли в самом Кронштадте и так далее. Исполнителя немного переделанной песни Розенбаума нашли среди лейтенантов Балтийского флота, одного из тех, кто участвовал в русско-японской войне. Даже применили новый для этих времен прием — облет по полукругу камерой певца, стоящего на каменистом карельском мысу и поюшего песню под собственный гитарный аккомпонимент. Для этого пришлось на несколько дней арендовать плавкран и тренировать крановщика на плавный облет кинокамерой вокруг певца. И под конец кадры идущего вниз по Неве эсминца «Бравый». В общем для нынешней неизбаловонной публики получилась мощная вещь! Да что говорить? Звуковое кино вообще пока было редкостью. Все больше немое с субтитрами и под рояль в зале. А то, что «Бравый» на максимуме все-таки не выдал 28 узлов, так и ладно. Глядишь, весной на официальных испытаниях выдаст. Уж головному эсминцу винты точно подберут. А не он, так кто-то из его собратьев второй серии это точно сделает. По замыслу самого Агренева новые эсминцы должны стать стаей гончих в Балтийском, Черном и Японском морях. А то, что они не дотягивают до эсминца «Новик» из иной истории, так то ладно. Будут и другие серии эсминцев. Всему своё время. Все равно пока ни у кого ничего подобного нет.