5. Дизельный двигатель 350 л.с., который Leyland в настоящее время разрабатывает для использования в танках, должен быть завершен и включен в программу стендовых испытаний. Министерство снабжения требует ориентировочную стоимость этой работы, прежде чем она будет продолжена.
6. Компания Leyland продолжает работу с целью обеспечения дальнейшей работы танка Mark VII с двигателем Meteor, при этом предоставляет отчет уже проделанной работы на сегодняшний день Министерству снабжения.
7. Компания Rolls-Royce, ответственная [за выпуск двигателей], становится подрядчиком для двигателей, станков и других деталей и получит от казначейства 114 700 фунтов стерлингов, которые могут быть использованы по собственному усмотрению.
8. Корпус [двигателя] компаний Vulcan и Leyland будет передан компании Rolls-Royce.
9. Очень важно, чтобы двигатель Liberty и двигатель Rolls-Royce были взаимозаменяемыми в танке Mark VII и чтобы компания Mechanization and Aero максимально продолжила производством двигателей Liberty, независимо от того, что двигатель Rolls-Royce в дальнейшем будет внедрен.
Примечание: компания Rolls-Royce требует корпус [двигателя] как можно раньше, не позднее, чем в конце сентября или в начале октября — г-н Ашер согласился обсудить этот вопрос с компанией Mechanization and Aero во время его визита в четверг, 31 июля.
Приложение 10
Отчет испытаний двигателя Rolls-Royce Meteor на танке Crusader
Департамент проектирования танков
Отчет испытания двигателя Rolls-Royce Meteor на танке Cruiser Mk.VI б/№ T15646 DTD отчет № FT 163
Начало испытаний: 15.08.41
Завершение испытаний: 28.08.41
Танк Cruiser Mk.VI, с бортовым № T15646, был оснащен двигателем Rolls-Royce Meteor на фирме Leyland Motors Ltd. Цель испытаний: замена стандартного двигателя танка Cruiser Mk.VI для получения данных о производительности [нового] двигателя в условиях работы в танке. Схема установки в этом корпусе такая же, как для двигателя Liberty, со стандартными радиаторами, приводом вентилятора, трансмиссией и т. д.
Испытания были проведены с танком, догруженным до веса брутто 18,5 тонн. Ниже приведены рабочие характеристики и сравнительные данные для трех стандартных двигателей танков Cruiser Mk.VI, включая танк T15646 перед переоборудованием.
Приложение 11
Изменение наименований боевой техники
Министерство снабжения
Адельфи, Лондон W.C.2
28 августа 1942 года
Уважаемые господа!
Изменение номенклатуры бронированных боевых машин
Генеральный штаб только что выдал инструкцию об изменении названия многих современных бронированных боевых машин. На прилагаемом списке указаны боевые машины, разработкой которых вы занимаетесь, будь то: