– Да пусти ты меня, идиот, – проорала я ему в лицо, вырывая руку из железной хватки. – Метеоритный поток за бортом.
Воспользовавшись его секундной заминкой, быстро сориентировалась и бросилась на место второго пилота.
– Твою ж…
Алек нагнал меня почти сразу и, усевшись за штурвал, отключил автопилот. А дальше начался полнейший хаос…
– Чертова бездна! – проорал первый пилот, оттягивая на себя штурвал.
Я же полностью ушла в себя, как бывает каждый раз, когда мои руки касаются панели управления. Ничего вокруг не существовало, лишь я, первый пилот и открытый космос за обзорным стеклом. Надела наушники внутренней связи и протянула вторые Вусту.
– Не мешай, – он вначале отмахнулся, но затем бросил на меня удивленный взгляд и схватил наушники. Теперь мы могли беспрепятственно общаться.
– Включить задние ускорители, – произнесла я, задавая нужные параметры сенсору.
– Задние ускорители включены, – произнес голос системы.
– Включить передние ускорители.
Сейчас я должна стать глазами и ушами первого пилота, следить за радаром и направлять в нужном направлении. У меня руки чесались, так хотелось взяться за управление, но сейчас от меня требовалось сконцентрироваться на важном и полностью довериться профессионализму первого пилота.
Без ускорения мы были в явном проигрыше. Метеориты надвигались слишком быстро и были огромными по размерам. У любого другого мелкого космолета не было бы шансов, но со сверхсовременных движком "Армагеддона", у нас есть возможность ускользнуть в сторону от потока.
– Обходной маневр. Крен влево на пятьдесят градусов, – произнесла я, предварительно просчитав ходы отхода.
Но не слушая меня, Вуст почему-то упрямо следовал направо.
– Влево, первый пилот, там больше шансов отступить.
–Ты будешь меня учить, мозгоед? – с превосходством произнес он. – Справа меньше метеоритов.
– Их меньше, – не унималась я, – но они слишком крупные и быстрые, мы не успеем обогнуть вот эту пару, которая несется рядом. Налево, первый пилот, пока не поздно! – проорала я.
Вуст бросил на меня испепеляющий взгляд, вновь взглянул на радар и резко вывернул штурвал в нужном направлении. Корабль начало трясти, а заторможенная система, наконец, среагировала и подала сигнал тревоги. Тут же в рубку вбежал эйрэ Пэйто с главного люка, а через секунду явился разъяренный кэп.
– Ты что здесь делаешь? – возмутился он.
Но я лишь отмахнулась рукой и дала четкое направление первому пилоту Вусту.
– Тангаж шестьдесят восемь градусов. Ускорение на полную, все двигатели в норме.
– Один есть, – победно воскликнул Вуст, минуя первый небольшой метеорит размером с двадцать таких кораблей, как наш.