Распределив всех по местам, я поехал в "Автокомплект", взял аптечек и огнетушителей, по количеству оставшихся автомобилей. Насосов взял поменьше, их плохо покупали. Сказал, что ближайшие дни рассчитаюсь, сразу за весь товар. Меня спросили: "- Что, кризис миновал?"
– Сплюньте! – ответил я.
После обеда примчались новостники с "4 канала", неизвестно откуда узнавшие про наши успехи. Я спросил, когда выйдет сюжет. Мне ответили, что сегодня или завтра. Нет, на "после Нового года" не получится. Заставили меня, на камеру, признать силу телевидения и извиниться за свои вчерашние слова, взяли интервью. Спросили про мои впечатления от работы с рекламным отделом "4 канала". В отместку ответил им, что работал только с оператором. Он настоящий профессионал, снял всё так, как я сказал (еще бы, так классно свадьбу снимал: как кидали букет, "Чайфов" и прочее). "Актерами" выступили сами автомобили, сотрудники "Автосалона" и моя жена-красавица. "Привет, Анечка!". Монтажеру тоже спасибо большое: наложил звук на картинку, вставил кадры (которые я лично снимал на обычный фотоаппарат) – прямо "как надо". Посетовал, что опыта у менеджеров маловато, не подсказали мне, как ведут себя наши клиенты.
Журналюшки, конечно, в итоговом сюжете всё переиначили. Конец интервью вырезали, сказали, что у нас машины не продавались две недели, а после того, как сняли и разместили у них на канале рекламу, возник ажиотаж. Ну и пусть, имеют право. Зато нам – еще одна реклама, бесплатная, пусть и совсем не во время. Тем более, что из профессионального злорадства, они никак не упомянули "режиссера", видать он всех задрал своим снобизмом. После моих слов о съемках ролика, и так было понятно, кто тут Спилберг, а кто просто звук накладывает.
Мы продали в те пятницу и субботу всё машины. Ну ладно, вру, не все. На стоянке за городом оставались три авто, два М-2141 и один М-412. Мы чуть не забыли о них, по запарке. Записали на них трех покупателей, из тех, кто чуть не подрался с другим, кто прибыл в "Автосалон" несколько раньше. В утешение сообщили им, когда стоянка опустела, что завтра дадим им скидку. Ведь это автомобили из прошлой поставки. Это было действительно так. Мы всегда говорим правду. Оставшимся неудачникам предлагали оставить свои контактные данные, у нас скоро придет новая партия автомобилей, мы можем их зарезервировать для клиентов. Трое – записались.
Сдав деньги и закрыв пустую стоянку, мы сели думать, как построить работу дальше. Еврей Павлович и не думал отменять поставку. Он сказал, что у него всё четко распланировано, не то что у нас, копошащихся на стоянке и показывающих нестабильные, скачкообразные показатели. Ему очень трудно работать с такими людьми. Но он надеется, что под его руководством мы исправимся. Приказал подводить итоги года и заняться планами на следующий.