Задумчиво кивает мне:
– Пожалуй, ничего…
Всё реально, аж до жути!
Я даже примерно знаю, что это будет за «адвокатская контора» и что за фирма, которая «выиграет» тендер.
* * *
Проектом предполагается скупать не только бывшие в употреблении личные носильные вещи или устаревшее по американским меркам горнодобывающее и заводское оборудование. Буквально всё: от кухонной посуды и мебели – до патефонов, радиоприёмников, велосипедов, мотоциклов и, конечно же – автомобилей.
По прочтению, у Александра Павловича были вопросы:
– Про «конвейер наоборот» Генри Форда Вы ничего не напутали, Серафим Фёдорович?
– Если мне не соврал один американец из «РАИК» – то и я ничего не путаю. А если даже он и всё это выдумал – ничего страшного! Сама идея вполне жизнеспособная, а Генри Форд – такой человек, что исполнит любой наш каприз… За наши деньги, конечно.
Мой собеседник, ещё более печально:
– Ильич как-то говорил, что готов менять тысячу наших коммунистов – на одного американского делягу и, он был как всегда прав.
Премило улыбаюсь: «Всех бы вас, коммунистов – в одном водонепроницаемом мешке и, ещё столько же либерасни из творческой интеллигенции – за одного русского Форда, отдал бы!».
Но молчу.
В мемуарах одного недобитого немецкого генерала периода Второй мировой войны, приходилось читать его горестные сетования о том, что в отличии от американских сверстников – не каждому немецкому юноше до войны приходилось управлять или обслуживать автомобиль, не говоря уже о том, чтоб иметь его в собственности. Таким образом, призвав в армию – молодых фрицев приходилось учить тому, что американский юный пиндос – впитал чуть ли не с молоком матери.
Техминимуму – то есть.
Тем генералом, это обстоятельство – приводится среди основных причин поражения Третьего Рейха.
А что тогда говорить про наших – про советских юношей?!
К примеру, сколько придётся учить на радиста парня – который, даже домашнего радио никогда не имел? Может, в этом основная причина всех наших бед в 1941-ом году, а вовсе не в «паранойе» Сталина – не верившего Зорге и прочим «предупреждальщикам»?
И я собираюсь внести свой посильный вклад в дело обучения наших юношей минимальному техническому минимуму.
* * *
Здесь такая фишка…
В нашей, казалось бы, нищей стране – имелось достаточно людей желающих и имевших возможность приобрести в собственность автомобиль, причём – любой конструкции и состояния.
А вот самих автомобилей – по позорному мало…
Меньше, чем даже в Польше!
И одна из главных причин – доставка, которая почему-то зачастую в несколько раз дороже самого автомобиля.