Для обеспечения стратегического присутствия во всех точках мирового океана, борьбы с контрабандой, браконьерством и пиратством на российских судоверфях была заложена серия клиперов, получившая, по имени своего первенца, название «Джигит».
Сама идея, использовать в XXI веке парусные корабли в военном флоте показалась большинству экспертов абсурдом и признаком глубокого маразма, охватившего руководство российского ВМФ. Но так казалось только на первый взгляд.
Подобно своим легендарным прототипам конца XIX века, новые корабли были далеко не только, а, скорее, и не столько парусными. Каждый из них имел мощную газотурбинную силовую установку, позволяющую развивать скорость до 35 узлов. На высоких, но очень лёгких полых титановых мачтах были установлены антенны специально разработанных радиолокаторов микроволнового диапазона. Ни одно судно сопоставимого водоизмещения не могло настолько далеко «видеть» противника.
Главным же новшеством стало вооружение клиперов. На каждом кораблике установили по два мощнейших импульсных лазера с накачкой от компактных одноразовых МГД генераторов, достаточный запас которых имелся на борту. Теперь они могли буквально располосовать пополам почти любого своего оппонента. Сохранили и лёгкое артиллерийское вооружение, незаменимое в случае, когда сокрушительная мощь главного калибра не требовалась.
У новых кораблей было и ещё одно преимущество, почти забытое нынешними стратегами – он могли оставаться в море месяцами, патрулируя в заданном районе под парусами, и только в случае необходимости включая двигатели. Именно поэтому и были на них установлены газотурбинные силовые установки, которые можно раскрутить на полную мощность за минуты, необходимые, чтобы убрать паруса.
Но это знали моряки. Вся правда о назначении красивых корабликов была в Петропавловске известна лишь троим, только что вышедшим из храма, стоящего на высоком горном плато, с которого открывался великолепный вид на эту, без преувеличения, одну из живописнейших на Земле бухт. Двое из троих были только что повенчавшиеся молодожены, предложившие саму концепцию парусников. Третий, отец невесты – обеспечил их строительство на верфях принадлежащей ему судостроительной империи. Это он устроил молодоженам сюрприз, пригнав только что построенные и еще не принятые флотом корабли сюда, в Петропавловск, где Олег с Сашей решили венчаться и провести медовый месяц. Космический флот России начинал новую жизнь.