- Останови. Что-то чуечка орать начала.
О моей чуйке во взводе, да и в роте, ходили легенды, старики взвода рассказывали, так что мехвод сразу остановил машину. Вторая броня встала за нами.
- Что у вас? - услышал я вопрос взводного, радист переключил его на меня.
- Чуйка орёт, что впереди всё плохо.
- Вроде чисто, да и для засады место не годное, открыто всё, до ближайшего укрытия километра три бежать. Вон впереди встречная колонна идёт… Мина?
- Да, думаю фугас. Ночью могли поставить.
- Добро.
Наши подразделения неплохо сформированы, в каждом отделении по сапёру, вот двое, приготовив инструменты, щупы, двинули вперёд, проверяя дорогу, а старлей вышел на командира встречной колонны и сообщил, что возможно мина на дороге, сапёры работали, так что встречная колонна встала, ожидая. Почти час стояли, парни ушли метров на четыреста. Развернулись и обратно пошли.
- Нет мин, - сообщил один.
- Нет говоришь? - криво усмехнулся я, и крикнул. - Наводчик, покинуть машину!
Рядовой Каримов мигом покинул башню бронемашины, а я также быстро занял его место, и скомандовал мехводу:
- Дамир, заводи. Давай влево в поле, проедешь метров пятьдесят и встань.
Мы проехали и вскоре встали. Я навёл ствол крупнокалиберного пулемёта на место закладки и дал очередь, часть пуль рикошетом ушли в небо, не в сторону встречной колонны. Я потому и ушёл в сторону, колёса вязли в пашне, чтобы в поле и в сторону холмов улетали, верхний слой разбросало, а после второй очереди, обломки верхней мины разлетелись, но та не взорвалась, а вот третья очередь в три патрона вызвал детонацию. Дрогнула земля, огромный фонтан земли и пламени поднялся над дорогой. Та не асфальтирована, мы её полчаса назад покинули, тут просёлочная, слегка щебёнкой посыпанная. Закладку сделать вполне можно. А когда мы вернулись, я выбрался наружу. Наводчик тут же юркнул на своё место, посмотрел на одного из сапёров, что потирал красную шею, а взводный приказал продолжить движение. Так что двинули дальше, проехав мимо ещё дымившейся воронки. Встречая колонна тоже начала движение, мы разминулись. А наводчик со смехом рассказал нам, как после взрыва старлей с размаху отвесил оплеуху тому сапёру, что проверял обочину именно с этой стороны, и зло прошипел:
- Нет мин, говоришь?!
Так и катили, дрон работал, проверял на закладки, пока фугасов не было, но одна находка снова вынуждала меня действовать, дрон крутился пусть и не высоко, сканировать землю мог и пусть высота небольшая, тот имел вид птицы и раскраску её, не должны обратить внимание. Поэтому я не поднимал, если одиночные машины или местные жители встречал, никто на дрона не обращал внимания. В общем, тот просветил встречную машину, старый грузовик американского производства, разукрашенный как любят местные. Так вот, сканер показал в кузове коробки с электроникой, магнитофоны, телевизоры и подобная фигня, и в некоторых сканер обнаружил взрывчатку. Их явно приготовили продавать нашим. Вообще, такие минные ловушки обычнее дело под конец афганской войны, но пока я слышал только об одном случае. Пострадавший лежал в одном со мной медсанбате. Поэтому, когда грузовик стал виден визуально я сказал по внутренней сети нашей машины. К слову, на этом же канале был и взводный, хотя тот в другой броне находился, то есть, была включена одновременно и внутренняя связь и между машинами. Так вот, я сказал, до грузовика уже метров триста было: