* * *
В планы четвертой (первой послевоенной), пятилетки были внесены корректировки, исходным фундаментом которых послужило понимание, что стране, помимо скорейшего восстановления разрушенного, вкладывания интеллектуальных, технических, материальных и денежных ресурсов в развитие ОМП, средств его доставки — баллистических ракет и авиации, необходимо было сделать приоритетом развитие строительного отрасли страны.
Ради её инфраструктуры для «уже завтра» и будущего.
Связать просторы советской части Евразии не только нитками железных дорог, но полноценной дорожной сетью для по настоящему массового автотранспорта. В том числе и личного, повышавшего мобильность населения. Общий замысел сводился к вложению больших средств в строительный комплекс, где предполагалось частично задействовать людской потенциал сокращающейся в самое ближайшее время Красной Армии а также какое-то количество не нужной ныне в предыдущих объёмах в её составе автотехники.
Расширившийся строительно-дорожный комплекс страны должен был реализовать план массового строительства жилья в населённых пунктах районного, областного и республиканского значения, сопутствующей инфраструктуры, дорог, учитывая в первую очередь то, что «случившаяся вдруг» :-) в 30-х индустриализация уменьшила число квадратных метров на городского жителя в 1940 по сравнению с 1913 с 7 «квадратов» до 5!
В стране уже началось строительство комбинатов ЖБК, готовых стать дешёвым и удобным материалом для массового жилищного строительства.
..В планы пятилетки также закладывалось значительное увеличение производства дешевого автотранспорта на собственных имеющихся и трёх новых автозаводах, строительство которых планировалось начать во втором квартале 1943-го с расчётом производства на них нескольких лицензируемых в США и также собственной разработки моделей грузовых и легковых автомобилей, а также транспорта разнообразного специального назначения на их базе. Также в планы вписывались производства большого количества запасных частей.
С учётом некоторых корректировок (и подсказок из известных материалов) в течении пятилетки должно было начать строительство нескольких ГЭС, первой полупромышленной АЭС? а также новых больших комплексов по производству алюминия и химических удобрений. А также, в целом, предполагались большие капвложения в химическую промышленность, в расчёте на будущее производство потребных буквально везде в будущем пластических масс.
В законодательном плане был задуман ещё один финт. Фактически, бесплатная и используемая по желанию «приватизация жилья» (без употребления подобного термина в словесной советской казуистике), за счёт возвращения для подобных «буржуйчиков» квартирного налога, отменённого в 30х! Дорогое советское государство решило ещё стрясти денег со своих граждан.