жидким и рыхлым.) Ферросилиций получался не на подине, а где-то вверху, 117
и стекал не к летке, а выше угольных блоков, образующих внутренние
пространства печи, к кожуху печи. Печь за полгода имела несколько аварий, в ходе которых металл вытекал из стен печи в самых разных местах. Свод
печи сгорел, новый не ставили, поскольку было понятно, что и он сгорит
через день. Закрытая по конструкции печь работала в открытом режиме, да и
«работала» - это громком сказано: электроэнергию она жрала, а металла
давала очень мало.
Время шло, а ситуация на печи менялась только к худшему, в
результате «умники» стали вносить предложение заново капитально
отремонтировать эту печь. А это означало построить её заново. (Для этого
старую печь нужно было охладить, разрезать и снять 20-мм стальной кожух, пробурить шпуры, заложить взрывчатку, взорвать ванну печи, убрать руками
тысячу тонн обломков, снова смонтировать и отфутеровать печь. На всё это
нужно три месяца, огромные деньги и большое количество материалов, которые заказываются минимум за год. Но главное, всё это было
страшнейшим позором, поскольку уже лет 50 в СССР не было
ферросплавного завода, штат которого был бы не способен разогреть печь).
Думаю, что в цехе и все четыре бригады этой печи, и ИТР, в принципе,
понимали, что нужно делать, но рабочие не хотели это делать, а у ИТР не
хватало духу и, главное, способов их заставить. За отказ рабочего что-то
делать ИТР снимает с него премию, т.е. примерно 30% его общего заработка.
Но завод не выполнял план, и премий уже несколько лет не было. Рычаг, которым начальники управляют подчинёнными, был сломан, и поднять
рабочих на тяжёлое дело было невозможно. А дело, повторюсь, было очень
тяжёлым физически.
(Приношу извинения за непонятную многим терминологию, но
написать просто «рабочим надо было работать так, чтобы ж… была мокрая», я посчитал недостаточным).
Козлы, образующиеся в печи, в принципе можно убрать и каким-либо
альтернативным способом, например, дать на них флюс, иногда стружку и
т.д. Но это далеко не всегда помогает. Наиболее очевидный путь - расплавить
их, но для этого нужно подать в козел тепло в виде образующихся в тиглях
под электродами раскалённых газов. В свою очередь, для этого нужно, во-первых, пробить вручную в этих козлах отверстия, чтобы газы могли
проходить через них и нагревать их, во-вторых, непрерывно следить за