— Что мы всё о проблемах Колонии. Мы же сюда по делу все прибыли. Пойду, покопаюсь, может чего подходящего найду, — проворчал и пошёл к этим кучам.
— Подождите, вы вот так запросто отличаете их химический состав? — удивлённо задал вопрос всё тот же Карл Саган.
— Они все маркированы, в том числе по функциональному назначению. Но учитывать надо и период производства, иначе может оказаться так, что не удастся использовать по обозначенному профилю, ввиду крайнего устаревания. Вот тогда это будет реальный хлам годный только на изъятие материалов. Да и так, их пока никак использовать нельзя. Сейчас это и для меня просто куски материала, который потенциально, в будущем можно использовать для собственных нужд. А пока увы. Думаете, так просто нужны точные места, где их нашли? — ответил ему, всё равно ведь маркировка доступна только мне.
Даже если появится кто-то способный её видеть, это всё равно ничего ему не даст. Нужно же знать, что и для чего. Это у меня есть Дея, которая подскажет. Кстати о ней. Что она там сигнализирует?
* * *
— Долго ещё этот ваш турболёт ждать? — поинтересовался у всё того же Карла Сагана.
Он, видимо, главный организатор процесса. Потому всё через него.
— Он в колонии только один. Дорого использовать на этой планете летающую технику, — пояснил профессор для такого тупого меня.
— Кстати, а почему? Мне всё время было интересно, почему пользуются только наземным транспортом, а летают только челноки, да редкие яхты? — решил с него так просто не слезать, тем более скучно ждать эту непонятную хрень, всё там же на открытом, так сказать, воздухе.
— Плотность атмосферы Марса слишком мала, чтобы получить достаточную подъёмную силу. А мощные электрореактивные двигатели делает только Советский Союз, потому и космос так плохо освоен, — откликнулся он.
— А мы что, не можем?! — удивился такой подстановке вопроса.
— Почему же. Но у нас лидерство в ионных двигателях, но увы, они для таких летательных аппаратов слишком слабы. А с теми, у нас откровенное отставание. Маломощные и мы делаем, да и с достаточным тяговым усилием тоже, но КПД у последних совсем швах. Материаловедение у Советов сильно лучше нашего. В том и проблема. Пытаемся переманить специалистов и от них, но пока идут одни дилетанты. А вот и турболет, — заметил он в конце.
— Да, давайте собираться, а то нас тот склад, где нашли эльфиеек заждался, отреагировал на его реплику.
В этом турболёте была собственная шлюзовая камера и предназначался он исключительно для перелётов ВИП-персон с комфортом, а не был, как я надеялся, этаким десантным вариантом для полётов прямо в скафандре. Нет, Кохаген реально зажрался. По делу у него никакой техники нет, а вот выгуливать проверяющих, а заодно и вылизывать им задницы, всё что угодно. А мне теперь опять шлюзоваться почём зря. А ведь при этом тратится воздух, которого нет для колонистов. Здесь, благодаря его усилиям, даже дышать приходится за деньги. А тут смотришь и понимаешь, для себя любимого он ничего не жалел.