Вновь начались течи.
– Эх… сделать бы ракеты, да запустить по ним! – в сердцах бросил парень. – Чтобы прямо из-под воды по ним бить!
– В принципе можно, но для этого придется перестроить чуть ли не половину подлодки, – сказала Олифия.
Казалось, еще немного и «Пиранья» будет смята в кусок бесформенного металла словно консервная банка, но вот у первого дирижабля, что не дождавшись напарника начал охоту, видимо желая получить лавры победителя в одиночку потопив субмарину имперцев, кончились бомбы. Это сразу же позволило Экскарту вывести свою подлодку из-под удара второго дирижабля.
«Вопрос только в том, сколько их еще сюда летит?..» – подумал он хмуро.
А летело их немало. По сути, на охоту за проклятой субмариной отправилось все что могло летать и плавать. Хотя надводные корабли занимались не столько охотой, сколько при необходимости должны были наводить дирижабли на цель. А оных в небе стало столько, что дошло до того, что выстроилась целая очередь из дирижаблей желающих отбомбиться по цели. Но пока светило солнце в услугах надводных кораблей не было необходимости, на воздушных кораблях и так прекрасно видели хаотично мечущуюся жертву.
С до предела обострившимся чувством опасности, буквально войдя в какое-то медитативное состояние Экскарт управлял подводной лодкой выписывая ею какие-то совсем уж невероятные кульбиты фигур высшего пилотажа, еще немного и он сделал бы «мертвую петлю» под водой… А так, закладывал крутые виражи с погружением и всплытием. Резко останавливался и сдавал назад…
Минуты шли за минутами, складываясь в тягучие часы, но субмарина отделываясь лишь незначительными повреждениями выходила из смертельных ловушек в кои ее пытались загнать целый флот дирижаблей. Более того, воздушные корабли так увлеклись охотой на «Пиранью», что допустили опасное сближение между собой. Непредсказуемый порыв ветра и вот два дирижабля влепились друг в друга сминая и рвя свои оболочки… ребра жесткости зацепились друг за друга и вот два дирижабля бесформенной кучей рухнули в воду, а потом еще и взорвались на собственных бомбах.
Произошедшая катастрофа несколько охладила пыл других участников охоты, они стали еще более внимательно относиться к своему положению в воздухе, что естественно несколько ослабило давление на избиваемую субмарину.
Насосы практически перестали справляться с откачкой воды, а экипаж падал с ног от усталости в борьбе за живучесть судна, заделывая все новые и новые пробоины, чиня старые, но субмарина продолжала выкручиваться из ситуаций в которых любая другая подводная лодка уже давно бы пошла на дно разорванная на части. Оставалось только благодариться кронпринца Марриора каска, за то, что он не пожалел средств и из лучших материалов создал столь прочную конструкцию.