Деятельность светской и духовной власти по укреплению армии и флота России второй половины XIX – начала ХХ в. Монография (Фидченко) - страница 75

Из приложенного плана судостроения видно, что С.-Петербургский порт в состоянии построить в семилетний период 29 судов, водоизмещением 188 856 тонн, но при условии, если будут расширены мастерские при Новом Адмиралтействе и на Галерном острове. В число судов, могущих быть построенными, вошли три крейсера типа “Россия”; эти суда не введены мною в состав эскадры Тихого океана 1903 года, но они необходимы для крейсерских операций против Англии [14, л. 39–40].

Предлагая вышеозначенную программу судостроения для противодействия японскому флоту, я имел в виду, чтобы все суда не были приурочены специально для морской войны с одной Японией, но чтобы в случае войны с Англией они вполне отвечали требованиям войны с первоклассной морской державой [14, л. 40].

Два крейсера типа “Йошино” могут быть заказаны фирме «Армстронг и Митчелл», которая выполнит этот заказ в десятимесячный срок. У нас построить такие крейсера в такой короткий срок не мыслимо, и они не дадут таких хороших результатов. «Армстронг и Митчелл» за последние годы построила целую серию таких крейсеров, которые все оказались весьма удачными [14, л. 41].

Общее число индикаторных сил машин для судов, перечисленных в плане судостроения, составляет 388500 сил; в это число не вошли машины миноносцев.

Машиностроительная способность наших заводов следующая: Балтийский завод – 30000 сил в год, за 7 лет 210000 сил; Франко-Русский завод – 10000 сил в год, за 7 лет 70000 сил; завод Крейтона -14 000 сил в год, за 6 лет, считая с 1897 года, 84 000 сил. Вот три завода, за указанное время могут построить 364000 сил, то есть не хватает 24500 сил, которые придется заказать за границей [14, л. 41–42].

Проект программы судостроения на предстоящее пятилетие для Тихого океана:

5 крейсеров I ранга, водоизмещением около 8000 тонн. Ход 19 узлов. Запас угля на 15 000 миль. Вооружение XII – 6” (дюймов. – О. Ф.) скор., VI – 47” скор. Броня по ватерлинии и броневая палуба.

10 миноносцев 120 тонн, ход 24 узла.

1 минный транспорт 6000 тонн. И т. д.

Таблица 6

Канонерские лодки, броненосные лодки, миноносцы (1896 г.)

[14, л. 84].

Таблица 7

Итого за 10 лет с 1885 по 1895 год построено, строится и заложено следующее число судов:

[14, л. 84].

Таблица 8

Всего судов

[14, л. 84].

Таблица 9

С 1885 г. построено и строится разных судов:

[14, л. 85].

Таблица 10

Необходимо на развитие флота России с 1896 г.

[14, л. 75].

На Галерном острове с 1 января 1896 г. по 1 января 1904 года могут быть построены: