Любая правда, как бы её не преподносили: в разговорах, на бумаге, даже на телеэкранах, не может сравниться с реальной картиной. Только тогда ты можешь полностью осознать, что, да – такое существует в природе и находится здесь перед твоими глазами. На месте, происходящее воспринимается всеми частями тела, всеми чувствами. Ты имеешь возможность оценить размеры и размах производства в сравнении с собственным ростом и весом. Наверное, подобное ощущение охватывает кошку, случайно забежавшую в цех, где собирают грузовые автомобили.
Вам, Дорогие читатели, увидеть подобное, наверное, не представиться возможным, но я постараюсь передать всё в точности. Заранее прошу прощения у тех, кому не нравятся уж очень подробные технические описания в художественной литературе, но опустить их совсем нельзя. Те технологии и инженерные мысли, воплощённые в конструкции и механизмы на этом проекте были просто фантастические. А масштабы производства и гигантские сооружения могли свести с ума любого человека, попытавшегося представить себе подобное.
Конечно, сегодня фильмы Голливуда и компьютерная графика могут показать нам любые фантазии, пришедшие в голову сценаристам, но тогда подобная картина в моих глазах казалась нереальной и неправдоподобной. Ведь это были шестидесятые и семидесятые годы прошлого столетия. Идеи и фактические труды учёных того периода в подземелье, опережали своё время на лет сорок пятьдесят, как минимум.
Сама шахта-пружина являла собой шедевр технической мысли, не говоря о затратах, уходивших на её производство. Передо мной на трёх метровой высоте в половину длины ангара лежала гибкая, вибрирующая конструкция, уходившая на несколько тысяч метров за брезентовую стену, и буквально здесь же на относительно небольшом квадрате превращалась в сплошную жёсткую колонну, вгрызающуюся в грунт под постоянным давлением.
Горизонтальную часть пружины-шахты и на изломе растягивали два механизма с рычагами ближе к выходу из ангара, придерживая её за витки, и при определённом давлении, резко отпускали по одному, тем самым создавая вибрацию, которая стряхивала остатки земли, падающей внутри пружины. Всё происходило автоматически и синхронно. На дне пружины лежал кабель, прикреплённый к толстому железному тросу. Грунт, проскакивал сквозь витки на транспортерную ленту с невысокими бортами, которая исчезала за другой стенкой ангара. А с наружи шахты земля сыпалась по жестяному коробу. Вот он и создавал основной шум вокруг.
Я посмотрел на четверых рабочих с обеих сторон транспортёра. Они большими совковыми лопатами собирали излишки, упавшие на пол и закидывали обратно. Их усердие и безостановочная работа напомнили мне движения роботов. Вроде приехала другая бригада, должен быть перерыв, но они не обращали ни на кого внимания и продолжали работать. Ещё двое в халатах небольшими мотыгами перебирали грунт на самой двигающийся ленте.