– Ваня расскажет. Пойду, надо поесть приготовить.
Бригадир ушёл, а Иван повёл меня ближе к излому шахты.
– Смотри. Ты изначально не обратил внимание. Витки у пружины круглые только снаружи, а полностью – плоские и заострённые вовнутрь. И когда её стягивают, что получается? Своего рода резьба. Пойдём.
Ванька получал удовольствие от разъяснений. То ли хвастовство, то ли гордость звучали в его голосе. Казалось, все это он сам придумал и построил. Мы прошли справа под пружиной в дальний конец ангара. Здесь располагался склад всяких механизмов, моторов, конструкций, больших деревянных катушек с кабелем и шлангами. Мой товарищ указал на круглую беседку. Во всяком случае, я её так сразу мысленно обозначил. Диаметром, как раз под пружину. Метров пять высотой. Нижняя часть, немного меньшая, представляла собой не что иное, как резьбу, состоящую из металлических шариков, выступающих наполовину наружу. Сверху на подшипниках стояла площадка с отверстием посредине, и уже на ней открытая будка с перилами и полукруглой крышей на четырёх швеллерах.
– Понимаешь смысл системы? – спросил Ванька.
– С трудом.
– Когда шахта уже готова и закреплена, в неё вставляется эта конструкция, «челнок» называется. Шарики расположены чётко по резьбе пружины, с таким же шагом и размером. И нижняя ходовая часть завинчивается в неё, как болт в гайку.
– Это я понял. А двигается она как? На тросе?
– Нет. Под площадкой, на которой будут находиться люди, тридцать четыре электромотора, расположенных вертикально с горизонтальными шестернями, вращающими рейку, приваренную к нижней части с резьбой из шаров. А чтобы удержать баланс инерционного крутящегося момента, в ней по краям приспособлены четыре вертикальные шестерёнки, которые бегают по самой пружине. Вон они торчат. Видишь? В «Иерусалиме» рассчитали всё точно. То есть, нижняя часть крутится, поднимая и опуская будку, а она стоит на подшипниках ровно.
Я мысленно представил всю систему и, почему-то сравнил «челнок» с пулей, проходящей по нарезному стволу. Конечно, очень приблизительное сравнение, но других ассоциаций не возникало. Ничего подобного нигде на земле мне не встречалось.
– Дыра посредине для сброса грунта, – продолжал рассказывать Ванька, – Снизу крепится трос с кабелями и шлангом со сжатым воздухом. Он и резьбу обдувает с четырёх сторон по ходу движения, и мы им дышим. Летает пошустрее лифта на «Тунгуске». Проектов много было: кольца железные хотели на месте сваривать, а «челноки» на магнитных колёсах пускать, и ещё много чего, но самая рентабельная и надёжная конструкция оказалась эта.