Утро перестаёт быть томным и печальным. Пошла движуха. Адмирал кликнул адъютанта и приказал быстро собрать вещи в дорогу. Через пятнадцать минут машина уже везла Дарлана и Штауффенберга на аэродром. Ещё через полчаса Ю-52 и четвёрка Ме-109 взлетели и взяли курс на Францию.
Через пять часов – посадка на дозаправку на лётное поле в окрестностях Тулузы. Аэродром взят под контроль непонятно как здесь оказавшимися немецкими десантниками. И тут всё чуть не сорвалось. До коменданта Тулузы дошла информация, что немецкие десантники захватили аэродром. Не долго думая, комендант отдал приказ отбить аэродром и интернировать захватчиков. Всё бы ничего, рота десантников при нескольких малокалиберных зенитках против пехотной роты и роты жандармов на грузовиках. Отбились бы. Но, первыми же выстрелами был подожжён единственный на аэродроме грузовик-заправщик. Хорошо хоть успели загнать все самолёты в капониры. Через полчаса пылал уже аэродромный склад ГСМ. Твою ж…! Бой длится уже несколько часов. К французам иногда подходят небольшие подкрепления. Слава богу, – пехотные, без артиллерии и бронетехники. Уже ночь на носу. Позиционный тупик. Немцы огнём из зениток не допускают французов к аэродрому, но те в свою очередь простреливают из пулемётов взлётку. Да и как взлетать? Где взять топливо? Ревизия топлива оставшегося в баках. Не хватит того даже на один самолёт. Самолёт? А, это вон что в дальнем капонире стоит? Что за каракатица? Ховер МФ-1125. Для него слитого с немецких самолётов топлива хватит и дальности у него как раз впритык хватит, правда тихоходен очень, но сейчас и такое убожество сгодится. Только как взлетать? Да вон рядом, метров триста, канал есть, на него эта старинная летающая лодка и садилась наверное. Попробовали уже ночью завести мотор. Работает. Рискнуть? Да вроде бы других вариантов не проглядывается. Гидросамолёт на руках оттолкали к каналу. За штурвал сел пилот с юнкерса, он единственный из всех лётчиков когда-то немного летал на гидросамолётах. На два задних открытых места забираются Дарлан и Штауффенберг. Отмашка. Немецкие десантники на другом конце аэродрома ударил со всех стволов отвлекая внимание французов. Рыкнул-завёлся двигатель. Прогрев. Разгон. Взлетели и исчезли в ночной темноте. И опять непруха. Приборы самолёта показывают какую-то херню. Но, летит самолёт. Как уж пилот там ориентируется? Да по полярной звезде. Благо путь лежит строго на север, к Руану. Три с половиной часа нудного рычания посреди ночного неба. Вроде бы уже должны подлетать. У пилота есть карта окрестностей Руана. Сможет он найти нужное место? Похоже что нет. Заблудились. Что делать? Садиться и спрашивать дорогу. Вон Сена внизу петляет, только надо разглядеть какую-нибудь рыбацкую деревушку. Разглядели и сели на воду.