Большое замирение, или Принуждение к миру (Абрамов) - страница 62

на нормальные автоматы-винтовки-пулемёты. Ну, и нехилая такая кучка крупных кораблей должна вывалиться из британских верфей во второй половине этого и начале следующего года. Пока же ничего этого у Британии нет. Им печалька – нам облегчение.

Двадцатого июня начинаем работать уже по заводам бриттов. В первую очередь под молотки идут роллс-ройсовские авиадвигателестроительные заводы в Кру, Глазго и Дерби35. Посмотрим как получится. Получилось. Получилось раздёргать британскую истребительную авиацию. Перед налётами на заводы «Роллс-ройса», были бомбёжки различных стратегических объектов Британии. В результате, без радиолокационного наведения, бритты распылили свои силы и не смогли вовремя сформировать хоть над одним объектом бомбёжки достойный истребительный кулак-зонтик. Наши «стратеги» начали вываливать ОДАБы на заводы в Кру, Глазго и Дерби, когда ближайшие к ним английские истребители возвращались на свои аэродромы по выработке топлива. Так что негде теперь бриттам новые моторы для своей авиации брать.

На следующий день – одновременный удар по двадцати самым крупным британским авиабазам и аэродромам. По сто тяжёлых бомбардировщиков на каждый. Следом, туда куда дотягиваются по дальности, заявляются наши средние «бомберы» и штурмовики-пикировщики.

Позднее, когда разбирались с британскими архивами, выяснилось, что 21-е июня был «черным днём» для ВВС Великобритании. Из полутысячи английских боевых самолётов имевшихся в авиачастях, в тот день сгорело на аэродромах более четырёхсот. Надежда на восстановление численности ВВС у британцев была на имевшийся задел корпусов-фюзеляжей и моторов на авиасборочных заводах. Но, мы эту надежду погасили уже 22-го июня. 23-го добавили. После 23-го в небе над Британией встретить британский же самолёт можно было только чудом. Что-то у них ещё оставалось, но не более сотни всех моделей и видов на всю страну. И Мосли эти остатки берёг на самый крайний случай, раскидав-попрятав их по всей стране.

Из-за того, что наша авиация уже более недели работает по целям на Британских островах, несколько оживилось движение судов между Бельгий-Голландией и Британией. Наши подлодки это оживление прореживают, но на всех рвущихся-стремящихся в Британию их не хватает. Так что в Англию проскакивают многие. У нас пока другие заботы.

20-го июня передовые части Вермахта перешли восточную границу Бельгии и Голландии и в нескольких местах прорвали знакомые им по 40-му году хлипенькие оборонительные линии этих стран. В Брюсселе-Амстердаме началась паника. Там все ждали стремительного прорыва. Но… оно нам надо? Под два миллиона не собирающихся сдаваться и вооружённых типов в этих европейских странах-недомерках собралось. Чисто с военной точки зрения раскатать эти два слабовооружённые миллиона не представляет труда. Но, ведь сразу всех не перестреляешь. Попрячутся по углам-норам, разбегутся. Ищи их потом, выковыривай. Геморроя минимум на месяц, и это если местные бельгийце-голландцы помогать-подсказывать будут где искать схоронившихся. Не, нам такого сейчас не надо. Мы торопимся, каждый час на счету. Поэтому немцы обеспечили выгодные позиции для ведения в дальнейшем наступательных действий и остановились. Окапались. И начали в темпе передавать позиции подходящим венгро-румыно-болгарам. В чём-то серьёзном использовать этих восточно-европейцев мы не собирались, были некоторые сомнения в их боевом духе и воинской выучке. Но, вот посидеть в окопах, охраняя этот образовавшийся в Бельгии-Голландии лагерь вооружённых военнопленных