Строительство было начато с закладки 15 октября 1935 года на стапеле № 1 завода № 198 имени А. Марти крейсера «Михаил Лермонтов», а 22 октября 1935 года на заводе № 189 им. С. Орджоникидзе в Ленинграде был заложен крейсер «Александр Пушкин».
При строительстве советскими кораблестроителями были освоены новейшие технологии. Корпусные конструкции предварительно соединялись на сборочных болтах с последующей клепкой. Впервые в отечественном кораблестроении все главные и часть вспомогательных механизмов столь крупного корабля были смонтированы еще на стапеле. Применялась электросварка.
Стапельные работы завершились в рекордный срок – за один год и 38 дней. 30 ноября 1936 года крейсер «Александр Пушкин» был спущен на воду.
Водоизмещение стандартное 12100 тонн, водоизмещение полное 15100 тонн, основные размерения: длина 182,8 метра, ширина 20,6 метра, осадка 6,3 м.
Энергетическая установка включает два турбозубчатых агрегата и 8 паровых котлов, мощность энергетической установки 95000 лошадиных сил, скорость 32 узла, дальность практическая 5230 миль.
Броня: борт 150 мм, палуба 70 мм, траверсы 120 мм, рубка 150 мм, башни 150 мм, барбеты 150 мм.
Экипаж 841 чел.
Вооружение 4х3 орудий главного калибра 180-мм/57, 8х2 универсальных орудий Минизини 100-мм/47, 4 зенитных автоматических 37-мм пушки, 4 крупнокалиберных 12,7-мм пулемета.
Советские крейсера после своей достройки по праву займут достойное трудового народа звание лучших боевых крейсеров на Балтийском и Черном морях.
/Примечание Автора. В альтернативной реальности «Кировская весна» вместо двух основанных на переработанном итальянском проекте лёгкого крейсера «Эудженио ди Савойя» крейсеров проекта 26 «Киров» и «Ворошилов» в СССР в 1935 году заложены два тяжелых крейсера типа «Зара». Не смотря на имевшиеся чертежи, крейсера были перепроектированы и пересчитаны заново. В СССР крейсера получили наименование «Александр Пушкин» и «Михаил Лермонтов». В связи с увеличением числа орудий главного калибра (12 орудий калибра 180-мм вместо 8 орудий калибра 203-мм) водоизмещение крейсеров увеличилось в сравнении с ТКР типа «Зара» на 400 тонн. В связи с отсутствием спаренных 37-мм зенитных пушек и спаренных крупнокалиберных пулеметов крейсера получили одноствольные 37-мм зенитные пушки и одноствольные крупнокалиберные пулеметы. В годы войны число зенитных пушек и пулеметов существенно возросло.
Забегая вперед: 20 декабря 1936 года и 14 января 1937 года будет заложено еще 2 крейсера: «Максим Горький» и «Лев Толстой».
В нашей реальности информация о спуске на воду крейсера «Киров» в печати не публиковалась.