Кировская весна. Авиация 1941 (Ю) - страница 20

Истребитель ЛаГГ-3 снижение на 27 самолетов (производства авиазавода № 23).

***

Всего разведчики: увеличение на 1842 самолета, из них:

Разведчик Пе-2Р увеличение на 192 самолета.

Разведчик Р-10 увеличение на 1650 самолетов.

***

Всего штурмовики: увеличение на 1350 самолетов, из них:

Штурмовик ДИ-6Ш снижение на 61 самолет.

Штурмовик Р-10бис (ХАИ-52) увеличение на 1411 самолетов.

***

Кроме изменений в производстве боевых самолетов, иначе сложилось и производство с 1935 года по первую половину 1941 года транспортных и учебных самолетов.

Всего транспортные и учебные самолеты: увеличение на 114 самолетов, из них:

ДС-3/ Ли-2: увеличение на 88 самолетов.

САМ-10: увеличение на 200 самолетов.

САМ-10ВС: увеличение на 450 самолетов.

САМ-5-2 бис: увеличение на 2650 самолетов.

САМ-5бис: увеличение на 370 самолетов.

У-2 (АП): снижение на 125 самолетов.

У-2 (С-1, С-2): снижение на 373 самолетов.

У-2 (СП): снижение на 496 самолетов.

У-2ВС: снижение на 509 самолетов.

У-2: снижение на 2172 самолетов.

УТ-2: увеличение на 32 самолетов.

УТ-3: снижение на 1 самолет.

Произведенные на авиастроительных заводах самолеты поставлялись в строевые части ВВС СССР, а также в ВВС ВМФ СССР (военно-морской флот был в то время отдельным наркоматом) и иным внутренним заказчикам, в том числе в военные учебные заведения (ВУЗы) и на экспорт. Например, крупным заказчиком советских самолетов в период с 1937 по 1941 год был Китай.

Детальная информация о численности самолетов каждого типа каждой марки в разрезе по военным округам, флотам и флотилиям приводится в Приложении 3 к документу: «БОЕВОЙ И ЧИСЛЕННЫЙ СОСТАВ ВООРУЖЕННЫХ СИЛ СССР В ПЕРИОД ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ (1941-1945 гг.) Статистический сборник № 1 (22 июня 1941 г.)». Документ был подготовлен Институтом военной истории Министерства обороны Российской Федерации в 1994 году.

Пользуясь случаем, Автор благодарит интернет-пользователя Василий Т. [email protected], который 21 февраля 2010 года выложил переведенные в электронный формат таблицы по адресу http://www.teatrskazka.com/Raznoe/BiChSostavVS/BiChSostavVS.html

Автором была произведена некоторая обработка изложенных в сборнике данных:

Во-первых, в Приложении 3 в таблицах с 20 по 28 в разделе «РАЗНОЕ» имеется две марки неклассифицированных самолетов: 32 самолета Ип-16 и 8 самолетов МДР-6. По мнению Автора марка «Ип-16» является опечаткой, под ней надо понимать И-16П (истребитель И-16 пушечный, он же И-16 тип 12). Данные самолеты Автор прибавил к истребителям И-16. Марка «МДР-6» является маркой морского дальнего разведчика, созданного под руководством авиаконструктора И.В. Четверикова, в дальнейшем этот самолет получил марку Че-2 и под ней фигурирует в таблице 1. Автор сформировал обобщенную марку «Че-2 (МДР-6)», в которой приведена сумма самолетов Че-2 и МДР-6.