Нет, так-то все это достижимо, времени занимает очень много, а тут раз, и у нас все есть. Также мы получили множество полезных сведений о крупных игроках как самого королевства, так и данные об известных личностях Содружества. И с каждым днем наши банки данных пополнялись все новой и новой информацией. К сожалению, полноценных информационных баз из сознания экипажей создать не получилось. Систематическое высшее образование учебой в виртуальном тренажере не заменишь. В связи с этими сведениями у меня начала вырисовываться сумасшедшая идея, но ее еще требовалось обдумать. Со всеми этими делами, я даже стал забывать поесть и поспать, не говоря уже о том, что больше декады не навещал своих женщин. И теперь естество давало о себе знать, путая ясность мысли. Надо было сделать перерыв.
* * *
Для первого полета за пределы системы Феликса я выбрали тот самый, свой самый первый фрегат-разведчик, вместе с проверенным экипажем. Естественно, что я взял с собой свой проверенный инженерный скафандр. Теперь, после прошедшего обучения, я уже мог его использовать не только в качестве тяжелого бронированного носителя моей тушки. Я понял почему именно инженерный скафандр сделали таким большим и бронированным. Боевой скафандр такого размера, был бы эффективен только в первой линии пехотных атакующий порядков. Но, в то же время, он станет самой большой и очень заметной мишенью. Правильно говорят, чем больше шкаф, тем громче падает! Поэтому вместо таких скафандров, были созданы более приземистые, бронированные, специальные машины прорыва. Которые даже танками нельзя называть, скорее это были подвижные пушки огромного калибра. Как аналог можно подобрать наши земные тяжелые САУ. Подобные аппараты были более функциональные, но в то же время обходились в разы дешевле.
А скафандры подобные моим, позволяли работать в агрессивной среде, и в тоже время обладали достаточной мощностью, чтобы, к примеру, перевернуть тяжелый глайдер, или для использования габаритного и мощного ремонтного инструментария. Поэтому, как бы я не хотел, а мой скафандр наиболее функциональным был именно в качестве инженерного. С собой я загрузил множество деликатесов планеты Фелиция, а так как я объявил этот полет чисто экскурсионным, то я разрешил членам экипажа, тем, кто еще не обзавелся постоянными семейными узами, взять с собой друзей и подруг. Все мои четыре женщины тоже были здесь, не считая дежурного, пока еще не беременного, отделения гвардеек. Толкнув короткую речь, я отдал приказ на отправление. Быстрый разгон. И мы исчезли в воронке гиперперехода. На обзорном экране, вместо картины сияющих звезд, появился узкий бесконечный коридор из разноцветных хаотических всполохов и энергетических завихрений. И наблюдать эту картину нам предстояло трое суток.