Техник видно было успокоился, расслабился.
– Что нужно, делитесь, а мы на РБВЗ что-нибудь придумаем в меру возможностей скромных.
Ну на счёт скромных возможностей завода, это Михаил Алексеевич, мягко говоря, преувеличивал.
Протопопов, порылся в ящике стола и достал оттуда выпуск газеты, на днях попавшийся ему на глаза. В ней в одной из статей автор с восхищением рассказывал он неком чуде американской производственной мысли от компании Autoped Company, располагавшейся на Лонг-Айленде в Нью-Йорке.
Речь шла о электрическом самокате. Мол, если бы нечто подобное удалось внедрить и затем наладить широкое производство в Российской Империи для государственных нужд, то был бы в положительную сторону решён вопрос с нехваткой топлива, мобильностью и другим, другим другим. Конечно, все эти рассуждения автора статьи были не более чем словесным поносом, а сама статья оторвана от реальности (что автор статьи наверняка понимал сам), но интересовал «карликовый автомобиль» исключительно по другой причине. Автопед имел крайне любопытную систему управления через рукоятку руля и колонку рулевого управления. Чтобы начать движение, достаточно было толкнуть колонку от себя, а чтобы тотчас остановиться, напротив потянуть колонку на себя.
– Что-то такое вы можете сделать у себя? Чтобы нажал на колонку и вперёд едешь, на себя потянул – остановился.
Михаил Алексеевич взял снимок, поглядел.
– Обижаете, Александр Дмитриевич. Ну не чтоб прям такой, конечно, но сделаем запросто и будет не хуже, – резюмировал он после нескольких минут разглядываний Автопеда на газетном снимке. – Мы, милостивый государь, лучшие в мире моторы изобрели и вот этот ваш автопед без проблем сконструируем.
– Мне автопед не нужен, – покачал головой министр.
– А что тогда? – уточнил техник.
Протопопов поднялся, сходил к кладовой и выкатил оттуда инвалидное кресло, которое припарковал возле стола. Сиё кресло Протопопов велел прикупить одному из своих охранников накануне. Техник осмотрел кресло, быстро смекнув, что от него хотят.
– Вопрос цены. Платите и мы хоть на Луну полетим, если на то будет спрос. Прямо на вашей этой коляске, – расплылся в довольной улыбке техник, пожимая плечами.
– Понятно, Миша. По цене сойдёмся, заплачу столько, сколько скажешь.
– К какому числу вам эскиз представить, Александр Дмитриевич?
– Мне не эскиз нужен, а результат. Готовое инвалидное кресло с мотором.
Ещё с полчаса Михаил Алексеевич и Протопопов общались. Техник уточнял пожелания министра, задумывался после того, как Протопопов их озвучивал, но в конечном счёте кивал. Потом техник озвучил сумму за работу в несколько тысяч рублей и это не считая стоимости двигателя. Протопопов не торгуясь согласился.