«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот, что убивает», – цитата Джереми Кларксона, знаменитого английского автожурналиста, одного из ведущих передачи «Top Gear».
Шикана – последовательность тесных извивающихся поворотов (обычно в форме буквы S) на дороге, используемая в автогонках и на городских улицах для намеренного замедления автомобилей; их располагают регулярно на прямых участках, для ограничения скорости.
Апекс – точка гоночной траектории, ближайшая к внутренней стороне поворота.
Апрон – внутренняя, плоская часть трековых трасс, отделяющая наклонный бэнкинг от внутренней части трассы (инфилда), на которой расположен пит-лейн. Апрон используется гонщиками для съезда с бэнкинга и движения к пит-лейн для совершения пит-стопа. От бэнкинга отделяется белой полосой, заезжая за которую, гонщик не всегда имеет право совершать обгон.
Кокпит – открытая кабина гоночного автомобиля, в которую гонщик залезает сверху.
Паддок – специальное место, служащее для развёртывания моторхоумов команд и пребывания высокопоставленных личностей.
Обыгрывается идентичность звучания и написания фамилии Сары и глагола fry (англ.) – жарить, поджаривать, что является намеком на эпизод с пожаром и полученными Сарой ожогами.
Обыгрывается буквальный перед фамилии Гектора: soul – душа, ride – ехать/езда. Имеется в виду, что любовь к скорости – это состояние души Соулрайда.
Шпилька – тип поворота в автоспорте, когда после длинной прямой на коротком участке трассы спортивные автомобили резко поворачивают на 180 или чуть менее градусов, и после которого также следует прямая часть трассы. Такой тип поворотов предполагает сильное торможение перед ним и проходится на низких скоростях.
Герои цитируют слова из песни, которая звучала по радио, пока они ехали домой: Kansas – «Dust in the Wind»
Виктори-лейн (аллея победы) – зона внутри трековой трассы, где останавливается победитель гонки после финиша и где производится его чествование