Раздав задачи остающимся Рейнджеро-мутантам — мы выдвинулись на 4 машинах за пределы базы. Ланс, подключившийся к тем из городских систем видеонаблюдения, которые еще работали — сообщил, что до кольцевой трассы дорога пуста, и даже пост ближайший к нам снят. Видимо, Лютерано ожидал атаки и эскалации и стянул силы к базе. Так что до Пустошей мы могли добраться без приключений.
Мы выдвинулись через ворота базы, и колонной погнали через город. Четыре тяжелых машины создавали много шума, но на маршруте реально как будто вымерло все. Гулкий звук движков отражался от домов, ветер гнал по улицам какие-то шары перекати-поля, нацеплявшие на себя мелкий пластиковый мусор — но и все. Ни засад, ни встречных противников. Тишина. И только на выезде на трассу-напоминанием о том, что враги где-то рядом — стояла пустая вышка контрольного поста лютерановцев, на которой был прибит чей то труп, а под ним кажется кровью — было намалёвано СМЕРТЬ РЕЙНДЖЕРАМ. Видимо, какой-то бедолага попался им под руку. Рейнджером он вряд ли был, но все же мы тормознули — и сняли его. Блокпост был практически аналогичен тому, который мне попался в самом начале игры — отличалась только бронированность, ну и помещение внизу было побольше — с 3 двойными нарами. Уезжая — мы из чистого хулиганства подожгли эту вышку.
Когда мы ехали по кольцевой — за спиной весело поднимался мощный столб дыма. Съезд в сторону пустошей был проложен явно тем же бульдозером. Теперь я знал, что это Рейнджеры после апокалипсиса расчищали городские дороги, и они же обеспечивали себе возможности для торговли — поэтому делали широкие съезды и защищенную территорию. Правда, это все было до появления панцирников — те стали охотится на тяжелые машины с множеством людей, и им мало мешали завалы из техники — они просто подкапывали асфальт, после чего выковыривали из металлической банки вкусных людей.
Перед нашими машинами раскинулась Пустошь — территория между городами, которую не контролировал нынче никто. Дороги тут тоже были одним названием — скорее накатанными направлениями. Асфальт не чинил никто уже давно — да и легковых пузотерок тут днем с огнем было не найти — так что за нашими пикапами тут же потянулось высокое пылевое облако. Я не удержался, и открыл окно. Люблю кататься с ветерком, а противник любой тут будет моментально заметен — обзор во все стороны на несколько километров, да и такая же пылища. Я глянул на карту — наша дорога вливалась в автомагистраль через 15 километров — и вот там уже надо будет держать ухо в остро — любой внимательный поймет, что у нас 4 неплохие тачки — и при этом нет стрелков в турелях. А значит — наш конвой станет легкой целью. Ехать по шоссе до Галеры нам предстояло часов 8, так что на случай неприятностей мы даже разработали тактику — все три пикапа в круг вокруг Трейлблейзера — и его водитель сразу перепрыгивает за пушку. Так мы можем остановить небольшую банду. Самую тяжелую и бронированную машину вел естественно Ланселот — у него вообще была нездоровая тяга к большому — большие мечи, щиты, тачки, пушки. Его от монтажа себе в корпус какой нить 30-мм пушки останавливал только вес боекомплекта — иначе, думаю, он уже таскал бы что-то подобное.