Отскок (Косарев) - страница 52

Больше я так глубоко "за горизонт изнанки" не заглядывал, ну его нахер, кукушка отлетит и не заметишь. Ограничивался "простым" физическим сканированием. Пусть скучно и нудно, зато уровень пси спокойно и без рывков качается, но при этом чувствуешь себя человеком, а не случайным битым пикселем в дальнем углу бесконечного экрана мироздания. Тем более, что путешествие к тому моменту уже подходило к окончанию текущего этапа и огромная полосатая шайба главы эллинистического пантеона начала заслонять больше половины обзорного экрана, нагло пырясь зрачком большого красного пятна в районе экватора.

"А вот с этого места поподробнее! Сколько-сколько процентов? Тридцать? А какого хера?" — возмущённо воскликнул я, обращаясь к ИИ Пегаса. Нет, понятно, что спасательная шлюпка не шахтёрский "пылесос", но вот уже третий виток наворачиваем за сутки, а всего треть объёма топливных баков заполнена "металлическим" водородом и "кристаллическим" гелием. Понятно, что конвертор не успевает набранную силовой воронкой газовую смесь перерабатывать, под высоким давлением и сверхнизкой температурой преобразуя в пригодное для хранения и использования "топливо" для реактора, параллельно очищая его от примесей, окрашивающих "слои" газового гиганта в разноцветные полосы. Но как-то не рассчитывал я на такую задержку, всё-таки на заправку прилетел, а не на экскурсию. А рассчитывал на инопланетные технологии, которые в очередной раз показали, что они не волшебная палочка, а ограниченная физическими законами техника, пусть и продвинутая. Вот и получается, что у каждой технологии есть свой потолок, даже у внеземной. И если нужен больший КПД, переходи с пара на дизель или с бензина на атом. Только вот что-то дизелей и атомоходов пришельческих я рядом не наблюдаю, придётся на своём пароходе "шкандыбать потихонечку", тратя на каждую орбитальную "ступеньку" Тициуса-Боде несколько дней.

И, главное, спланировано всё было по уму. С выходом из плоскости вращения спутников и пылегазового кольца, чтобы не отвлекаться на гравитационные манёвры. С просчитанной эллиптической орбитой и заходом одного её края по ходу вращения, чтоб не размотало об плотнейшую атмосферу до самого хвоста, как того кота из анекдота про ковёр и наждачку. И чтобы инерционно-центробежная петля гарантировала выход из неё без излишних затрат энергии на преодоление чудовищной гравитации. А от поди ж ты. Придётся ещё двое суток тут маневрировать. Ладно хоть время на всё про всё взято с запасом, хватит и на заправку и на экскурсии.

Глава 17