Куба стала «независимой», оккупированной армией САСШ, страной. Пуэрто-Рико — «заморской территорией САСШ». Филиппины разделили между собой Германия, Испания и Великобритания. Гуам остался русским, а все остальные Каролинские и Марианские острова получила Германия. Испания даже официально превратилась из империи в королевство. И сильно потеряла в репутации.
А Анжу вернулся к новому году в Санкт-Петербург и получил под командование новейший миноносец.
Примечания:
[1] Лат. присловье — так проходит слава империй
Гросскройцер фюр Вельтполитик ( интерлюдия для заклепочников)
Гросскройцер фюр Вельтполитик (Большой крейсер для мировой политики, интерлюдия для заклепочников)
(От автора: В последней главе читателей наверное удивило разделение Филиппин, и то, что в эту тройку попали немцы. Вообще-то они хотели Манилу и окрестности и в нашей реальности, из-за чего даже поссорились с США в то время. Но сил для войны в том регионе у немцев не было, как и союзников. В результате Филиппины достались США, а немцы смогли только купить у испанцев, причем с разрешения США, Марианские и Каролинские острова. В альтернативе немцы поучаствовали в войне с Японией и осознали необходимость усиления флота на Тихом океане. Из чего и последовало усиление флота и позиций Германии на Тихом океане.)
Все крейсера в Императорском военно-морском флоте Германии делились в зависимости от водоизмещения на 1,2, 3 и 4 класс. С 1899 года крейсера 1 и 2 классов стали классифицироваться как «большие крейсера». При этом в один класс попали как броненосные, так и бронепалубные и даже старые броненосные фрегаты.
Надо заметить, кстати, что в большинстве стран, кроме России, первоначально считалось вполне достаточным иметь только бронепалубные крейсера. И только русские сразу строили крейсера с броневым поясом — броненосные.
В Германии до Восточно-Азиатской экспедиции (так называли участие германских сил в русско-японской войне) не было установившихся взглядов на роль крейсеров. Однако после этой войны появилось мнение, что в колониальных водах, кроме крейсеров 3 и 4 классов необходимо иметь большие броненосные крейсера с вооружением как броненосцев второго класса, а скоростью и дальностью хода — как у крейсера. Так появилась серия крейсеров «Виктория Луизе».
(От автора — в нашей реальности немцы в 1891-92 годах построили большой бронепалубный крейсер «Кайзерин Августа», а затем к 1897 — 98 г.г. серию из пяти бронепалубных крейсеров с защищенным казематом и башенной артиллерией типа «Виктория Луизе». И только в 1900 г спустили на воду настоящий большой броненосный крейсер «Фюрст Бисмарк». Построенный в единственном экземпляре из-за большой стоимости и, кроме того, введенный в строй с сильным запозданием. В 1900 году скорость и бронирование корабля уже не соответствовали возросшим требованиям