- Сколько? - спросил Яковенко, склоняясь над картой.
- Около пятидесяти, если по прямой.
- Ну, за два-то дня, надеюсь, пройдем?
- Да, надо полагать... В крайнем случае, одна или две ночевки в лесу, какая разница? Как, Инга?
- А что, из-за меня разве много было задержек?
Я покраснел. Хотя уже много утекло воды и мой грех с лодкой был отмолен, эта фраза прозвучала так, что камень упал в мой огород. Инга спохватилась, бросила на меня извиняющийся взгляд.
- Я имела в виду: быть землепроходцами, так надо и пройти по тайге.
Андрей решительно замял это дело:
- Давай решать. Референдум так референдум! Кто за первый вариант? Кто против? Все! Вопрос ясен, принят вариант два, заседание закрыто. Сообщений, справок нет?
Справок не было.
ЗАПИСЬ 2
Из шлюпки высадились около временной грузовой пристани. Я огляделся. Слева от маленького заасфальтированного пятачка громоздились какие-то механизмы в дощатой упаковке, на которой на русском и немецком языках значилась марка народного машиностроительного предприятия ГДР. На выезде с пятачка стоял новенький бело-голубой грузовик с размашистой меловой надписью на кузове: "Перегон".
Увидев грузовик, Митяй бросил мешок, заторопился.
- Подскочим, пока не ушел, узнаем, что и как, - сказал он мне.
Мы подошли к машине. Инга тоже пошла с нами, сказав, что ее присутствие поднимет шансы на успех. Кабина пустовала.
- Хм, - Липский взялся за ручку, потянул.
- Ну, че надо? - в открывшейся дверце появилась растрепанная заспанная голова.
- Слушай, друг, - начал Митяй, - не подбросишь нас? Тут рядом.
- Куда? - Шофер скороговоркой произнес название, которое можно было расслышать как "Новоухтинск" или "Новоуфимск". - Не еду!
- Да нет, нам близко - сотня верст с гаком! На север.
- А-а. Если гак меньше ста километров - сделаем. Вас много? И девушка с вами? Из Москвы, что ли?
- Из Волгограда.
- А-а. Ну, давай по местам и крепче держись. Погнали!
Через несколько минут грузовик уже мчался по таежному шоссе. Шоссе, судя по свежим срезам пней, оставшихся кое-где по краям просеки, было недавней постройки. Однако то ли от движения перегруженных машин, то ли от проседания плохо подготовленного земляного полотна в асфальтовом покрытии образовались ямы, выбоины и дыры. Шофер, красуясь перед Ингой ухарством, а может, по привычке, гнал вовсю, даже не пытаясь притормаживать. После каждого ухаба он высовывал левую руку с оттопыренным вверх большим пальцем и кричал в окно:
- Во! Больше газу - меньше ям!
Мы укрылись от встречного ветра за кабиной, цепляясь за передний борт, подпрыгивали при толчках и ударах. Липский, очень боявшийся потерять очки, ворчал: