Светлые глаза Вилларда смотрели с поразительной искренностью.
– Да и вообще, теперь здесь опиума больше не производят... – заключил он. – Это все выдумки.
Теперь Малко мгновенно насторожился. Сай Виллард излагал вопрос так понятно и красиво, что было ясно – это дипломатическая ложь.
За пять минут он рассказал Малко, что Лаос производит опиума намного меньше, чем Исландия... Приняв его молчание за одобрение, Виллард одобрительно улыбнулся.
– Я слышал о вас, – сказал он. – Вы оказали «Конторе» немало услуг. Коммунисты упрямы. Здесь вы могли бы хорошо поработать. И не тратьте времени на эти истории. Это дело Бюро по борьбе с наркобизнесом.
Малко и бровью не повел.
– У них здесь есть представитель?
Сай Виллард кивнул головой.
– Да, уже полгода. Некий Ральф Амалфи. Хороший парень... Правда, ему всюду мерещатся торговцы наркотиками.
Малко чуть не закричал, что «хороший парень» распят на дереве в лаосском лесу.
– Да, я вижу, – произнес он, – что особых проблем с наркотиками здесь, вероятно, нет.
– Вы совершенно верно поняли, – с одобрением сказал Виллард.
– Вы контролируете еще «Эр-Америку», не так ли?
– У нас с ними прекрасные отношения...
– А бывает, что самолеты подбивают? – спросил Малко как бы отрешенно.
Сай Виллард широко улыбнулся.
– За шесть месяцев ни одного! Коммунисты стреляют все хуже и хуже... Лаосцы же потеряли два Т-28 в последнем бою в Долине Кувшинов...
Малко похолодел. Это было выше его сил.
– Даже ни одного несчастного случая? – спросил он.
– У нас триста лучших в мире летчиков, – гордо сказал Виллард.
Малко не ответил. Он думал об обломках ДС-3. Шеф ЦРУ в Лаосе не мог не знать о гибели этого самолета. Малко чуть было не сказал о том, что ему было известно, но не решился. Виллард смотрел на него с любопытством.
– Вы хотели что-то сказать?
– Да, – произнес Малко. – Я хотел бы попросить об одной услуге.
Американец был сама доброжелательность.
– С радостью.
– Не могли бы вы мне дать фамилию летчика, который пилотировал сегодня утром «Пилатус», номерной знак которого NC 951784? Это самолет вашего ведомства.
Сай, Виллард быстро заморгал глазами. Но сбить его с толку было не так легко. Он нахмурил брови.
– Это нелегко сделать, – уклончиво ответил он. – У нас столько летчиков...
– Я полагаю, что каждый летчик перед вылетом получает план полета, – мягко заметил Малко. – Стоит лишь попросить вашего секретаря позвонить на контрольную вышку в Ват-Там.
– Может быть, – согласился Сай Виллард. – Хотя наши планы полетов не всегда совпадают с реальностью. А зачем вам нужна эта информация?