– Скажи им – чертовски медленно, как мокрая губка, – выдавил он сквозь лязгающие зубы.
– Хэлло, Ванкувер! Медленно, как мокрая губка, – повторила Джанет. На мгновение спало напряжение на КДП Ванкувера; стоящие вокруг микрофона обменивались улыбками.
– Так и должно быть, Джордж, – сказал Трэливен, опять посерьезнев, – потому что вы управляли только маленькими машинами. И вам придется еще хуже, когда вы будете сажать ее. Его прервал оператор:
– Пришел старший группы радиолокации.
– Пусть подождет, – отрезал Трэливен, – поговорю с ним, как только освобожусь.
– Да, сэр.
– Хэлло, Джордж, – Трэливен опять включился в разговор. – Вы должны избегать резких движений рычагами управления, как вы это делали на боевых машинах. Если вы будете резко двигать педали управления, то скоро попадете в беду. Это понятно? Прием.
– Да, Ванкувер, мы поняли. Прием.
– Хорошо, Джордж. Я хочу, чтобы вы поняли как влияет дифферент машины на ее скорость. Прежде чем начать, передвиньте задвижку дросселя так, чтобы скорость упала до 160 узлов, выдерживая направление и крен машины. Но постоянно контролируйте скорость. Держите ее не ниже 120. Рычаг рулей высоты находится справа от вас на основании рулевой колонки, рычаг элеронов располагается ниже регулятора задвижки дросселя, у пола. Нашли? Прием. Спенсер одной рукой нащупывал все указанные рычаги, другой удерживая машину на прежнем курсе.
– О'кэй! Скажи им, я уменьшаю скорость.
– О'кэй, Ванкувер, мы делаем, как вы сказали. Прошло время, пока медленно падала скорость. На 160 узлах Спенсер остановился и показал большой палец Джанет.
– Ванкувер, говорит 714. На индикаторе 160 узлов. Прежде, чем продолжить, Трэливен с трудом стянул с себя пиджак.
– Хорошо, Джордж. Попытайтесь слегка покачать машину вверх-вниз. Двигайте рулевую колонку так осторожно, как будто это корзина, полная яиц, и обязательно следите за скоростью. Держите ее на 160. Старайтесь почувствовать машину, как раньше. Прием. Трэливен поставил микрофон.
– Где руководитель группы радиолокации?
– Я здесь.
– На каком расстоянии вы увидите этот самолет на ваших экранах? – спросил Трэливен.
– Миль шестьдесят или около того, капитан.
– Да, это не очень хорошо. Ну, ладно, – сказал Трэливен, частью обращаясь к Бардику, – нельзя объять необъятное. Я должен сказать, что они летят в заданном направлении. При следующем вызове мы уточним их курс. Бардик вздохнул и вытащил сигареты, но пилот отказался.
– Если он останется на прежнем курсе, – продолжил Трэливен, внимательно изучая карту на стене, – то скоро мы увидим его на экране.