— Да. Решение они приняли еще на прошлой неделе. Борт только приземлился, как мне прозвонил мой менеджер из Смоленска. Проинформировал, что вот буквально «несколько минут назад» из Лондона пришел официальный факс…
Аврамян, услышав это известие, крупно сглотнул.
— Когда они собираются приехать? Дата уже определена?
— В следующий понедельник. Вот так-то, Арсенчик. А теперь я хотел бы узнать, какие новости ты припас для меня!
* * *
— Охренеть можно! — в сердцах произнес Закревский, выслушав краткий отчет из уст своего многолетнего компаньона. — Бл…ь! это ж… ну у меня просто слов нет! Я был в полной уверенности, что «камни» не сегодня, так завтра будут возвращены на «базу»!! Ты меня просто убил…
— Успокойся, дорогой… руганью делу не поможешь! — Аврамян покосился на своего пассажира. — Тем более, что мы делаем все возможное, чтобы поскорей решить эту проблему… и она будет решена, не сомневайся!
— Не понимаю! Как так можно было облажаться?! У нас же там все «схвачено»! Канал поставок работал несколько лет… бесперебойно! Что там вообще случилось, Арсен?! И как нам выбраться из этой… ж..пы?!
Аврамян ответил после небольшой паузы.
— Товар должны были завезти Саркисов и его девушка. Тайник оборудовали в серийной легковушке марки «Renault-laguna». Машины этого класса редко досматривают, в отличие от микроавтобусов и даже джипов… на этом и строился расчет. Часть товара забрали в Антверпене, еще часть — то, что накопилось — загрузили в контейнер в Киле, на «явке» у нашего человека. Далее — грузопассажирским паромом — по Балтике в Клайпеду. Легковой транспорт, следующий из зоны Евросоюза, там, а порту, практически не досматривается. Наши благополучно добрались до Вильнюса. Здесь — такое случалось и ранее — пришлось задержаться, чтобы подкорректировать «трафик» и приехать на литовско-белорусскую границу…
— Где у нас имеется пара прикормленных таможенников?
— … после девяти утра, чтоб как раз попасть в смену одного из этих двух! В принципе, при обычном погранично-таможенном досмотре обнаружить тайник с контейнером даже опытному спецу было бы крайне сложно… Но решили все ж подстраховаться и пустить наш транспорт через проплаченный «коридор», как это делали и прежде… особенно учитывая ценность нынешней партии камней…
— Ну так что ж там стряслось?! — нетерпеливо заерзал в кресле Закревский. — Как так вышло, что кто-то притырил наш транспорт с грузом «камней»?!
— Литовские партнеры недосмотрели, — Арсен поморщился, как-будто с ним случился приступ зубной боли. — У нас ведь какая договоренность: они обеспечивают безопасность наших людей, когда те проезжают через их территорию, ну а мы, соответственно, помогаем им здесь. Вот этот их Босс… чьи интересы здесь представляет Кястас Вайнагаускас… я его, кстати, погнал в Вильнюс, чтобы он там на месте ускорил «розыск»… У него и его литовских партнеров после перепродажи газа на своих рынках остаются «левые» суммы…