Морские дьяволы (Москвин) - страница 64

– Это то место? – спросил я, когда расстояние и шум работающего лодочного мотора уже не по­зволяли услышать наш разговор с борта яхты.

Стас промолчал, но по выражению его лица я понял, что он не уверен в ответе. Хуже нет, чем вести поиск, когда нет уверенности в наличии ис­комого объекта в обследуемом районе. Но свои соображения я оставил при себе, чтобы не рас­слаблять Мамонтенка, как ни крути, а новичка в ра­боте «морских дьяволов»… Когда мы отошли от «Конкистадора» на добрый пяток кабельтовых, Стас велел Рощину заглушить двигатель. Несколь­ко секунд он молча всматривался в очертания бе­реговой линии, потом объявил:

– Будем осматривать всю прибрежную зону на глубине двадцати метров. Для начала поплывем отсюда в сторону яхты. Там Стивен нас и подберет. Полоса поиска – сто метров, соответственно – по тридцать с небольшим метров на каждого. Если «Тритона» здесь нет, смещаемся на полмили юж­нее и продолжаем поиски там. Вопросы?

Вопросов ни у кого не возникло, лишь Старик задумчиво сказал:

– Я не пойду сразу к яхте, а каждые четверть часа буду смещаться на один кабельтов. Таким об­разом, постоянно буду рядом с вами.

– Добро, – Стас кивнул.

По его команде мы вставили в рот загубники и, перекувырнувшись через спонсон[17] «Зодиака», спи­ной вперед нырнули в воду.

ОПЕРАТОР ПОДВОДНЫХ СРЕДСТВ ДВИЖЕНИЯ – ЛЕЙТЕНАНТ МАМОНТОВ

12.20

От волнения, испытываемого перед каждым по­гружением в своей первой боевой операции, он слабо позавтракал и к полудню уже начал испыты­вать голод. Во время завтрака Андрей с завистью смотрел на Данила Бизяева, с аппетитом поглоща­ющего разрезанные вдоль длинные батоны белого хлеба с уложенными на них кусками ветчины и аро­матного сыра. За то время, что Андрей с трудом сжевал полбутерброда, Бизяев расправился с тре­мя, запив их тремя стаканами гранатового сока и еще двумя стаканами растворимого кофе. Несмот­ря на то что Андрей выпил за завтраком всего один стакан кофе, через час ему уже захотелось в туа­лет. По счастью, на «Конкистадоре» помимо двух комфортабельных кают имелся и первоклассный гальюн. Тем самым проблем не возникало.

Зная, как трудно по береговым ориентирам оп­ределить место затопления груза, Андрей и не надеялся в результате первого погружения сразу отыскать оставленный на дне транспортировщик. Зато он был очень рад, когда ему удалось поймать случайно обнаруженного лангуста. Еще утром, перед выходом в море, его товарищи рассуждали о том, что неплохо было бы отловить нескольких лангустов и продемонстрировать их капитану за­фрахтованного судна для укрепления изложенной ему легенды. Основной же целью подводных поис­ков было, конечно, обнаружение подводной скалы и оставленного возле нее транспортировщика с прочим снаряжением разведгруппы. Поэтому Анд­рей очень внимательно смотрел перед собой и по сторонам, медленно плывя над морским дном. Ко­мандир группы определил ему центральную поло­су. Где-то справа и слева двигались невидимее ему сейчас Бизяев и Ворохов, а по поверхности не­спешно скользила надувная лодка, управляемая Ильей Константиновичем Рощиным. Все делали общее дело, и его старшие товарищи, конечно же, надеялись, что лейтенант Мамонтов их не подве­дет. А Андрей больше всего боялся, что разыски­ваемая подводная скала окажется именно в его по­лосе осмотра, а он по своей неопытности проплы­вет мимо и не заметит ни ориентира, ни лежащего на дне транспортировщика.