20 ок тября 1999 года, стр. Al.
9. Хилл, Мириам, «Irresponsible Accounting Foibles Create Dire Situation for Rite Aid», Knight Ridder Tribune Business News, 15 июля 2000 года.
Ю.Фэй, С., The Collapse of Barings: Panic, Ignorance and Greed, London: Arrow Business Books, 1996.
11. Стайн, Марк, «The Risk Taker as Shadow: A Psychoanalytic View of the Collapse of Barings Bank», Journal of Management Studies (2000), 37, стр. 1215- 1229.
12.Ферриз, Стивен, Джаганнатан, Марали, и Притчард, Адам, «Monitoring by Directors with Multiple Board Appointments: Corporate Performance and the Incidence of Securities Fraud», рабочий доклад #99-013, University of Michigan, 1999.
13.Молленкамп, Кэррик, «How Money Store Inspired a Big Change at First Union», The Wall Street Journal, 25 июля 2000 года, http://interactive.wsj.com/ articles/SB964476110433642881.htm.
14. Беседа с Кевином Робертсом, генеральным директором Saatchi & Saatchi Worldwide, 27 августа 2001 года.
15. Беседа со Стэнли Голтом, бывшим председателем правления и гене ральным директором Rubbermaid, Inc. и Goodyear Tire & Rubber Co., 15 мая 2001 года.
16. Копли, Фрэнк, Taylor, Frederick W.: Father of Scientific Management, New York: Harper & Brothers, 1923.
17. Келлер, Марианн, Rude Awakening: The Rise, Fall and Struggle for Recovery of General Motors, New York: William Morrow, 1989, стр. 106.
18.Тэйлор, Алекс, «Can GM Remodel Itself?», Fortune, 13 января 1992 года, стр. 32.
19. Келлер, Марианн, Rude Awakening: The Rise, Fall and Struggle for Recovery of General Motors, New York: William Morrow, 1989, стр. 106.
20. Ли, Альберт, Call Me Roger, Chicago: Contemporary Books, 1988.
21.Крокетт, Роджер, «How Motorola Lost Its Way», Business Week, 4 мая 1998 года, стр. 140.
22. Джексон, Сэлли, «Bruises in Barbieland», The Australian, 7 декабря 1999 года, стр. 32.
23.Бэннон, Лиза, «Goodbye Dolly: Mattel Tries to Adjust as «Holiday Barbie» Leaves Under a Cloud», The Wall Street Journal, 7 июня 1999 года, стр. Al.
24. Компания Lockheed Martin Astronautics, которая отвечала за проектирование и изготовление космического аппарата, предоставила специалистам по навигации из Jet Propulsion Lab (NASA) все необходимые параметры в фунтах и дюймах. В NASA решили, что их английские коллеги использовали метрическую систему мер, и в своих расчетах принимали их за килограммы и сантиметры. Несмотря на бесчисленные проверки и строгий контроль качества, на этот факт никто так и не обратил внимания. Из-за этого спутник не вышел на заданную орбиту и сгорел в атмосфере Марса. Хольтц, Роберт Ли,