Некоторое время спустя они начали выполнять сложные маневры, имевшие целью запутать возможных преследователей. Джип тем временем съехал с трассы и по одной из второстепенных дорог направился в сторону Оренбурга.
В общем, все прошло как нельзя более успешно, особенно если учесть, что преследовать колонну никто и не пытался. Покружив еще немного, машины охраны вернулись в «пансионат».
Джип к этому времени уже выбрался на трассу и на предельной скорости мчался к Оренбургу. Движения в этот ранний час практически не было. Вскоре Андрей Филинов в последний раз связался по «мобильнику» с Егоровым, после чего все пассажиры джипа впали в дрему.
Оренбург Макс проспал. Продрал глаза он только тогда, когда джип притормозил у здания Оренбургского аэровокзала. Уже почти рассвело. Формальности много времени не заняли. Гораздо дольше пришлось ожидать разрешения на взлет.
В конце концов командиру экипажа все-таки дали «добро», и «Ан-24» с четырьмя пассажирами на борту, благополучно поднявшись в воздух, взял курс на Черное море.
Полет в общем и целом прошел нормально. Макс еще по дороге к Оренбургу убедился, что преследователей опасаться нечего, и целиком сосредоточился на главной проблеме.
Заключалась она в отсутствии связи с ГУБОПом. Агент без связи – не агент. Эту истину в голову Макса за время прохождения спецкурса вбили накрепко.
Попутчиками его были два рядовых охранника Сабурова и заместитель Егорова Андрей Филинов. Кто есть кто, Макс понял по обрывочным разговорам спутников. Сами они посвящать его ни в какие детали не торопились.
Присмотревшись к ним, Макс понял еще одну вещь. Андрей Филинов в вопросах безопасности был, пожалуй, еще более крут, нежели сам Егоров. И пытаться разжалобить его трогательным рассказом о невесте было все равно что рыдать на груди у кремлевского Царь-колокола.
Поэтому Макс решил прикинуться «валенком» и выждать удобного случая. Один из охранников – Степан – обблевался в полете, но никакой практической пользы из этого Макс извлечь не смог. И Филинов, и второй охранник Федор воздушное путешествие перенесли нормально, так что Макс все время находился под пристальным присмотром.
Наконец «Ан-24» приземлился в Адлерском аэропорту. Тут Максу снова пришлось убедиться, что организовал все Егоров на высшем уровне.
Их уже ждали на стоянке перед аэропортом. Машин было две – «БМВ» и «Опель». Макс разместился на заднем сиденье «БМВ» между Филиновым и Федором, Степан нырнул в «Опель», и машины стартовали.
Направились они вдоль побережья. На переднем сиденье «БМВ» рядом с водителем сидел молодой мужчина лет тридцати в белоснежной сорочке с коротким рукавом при галстуке.