Николай тяжело вздохнул: «Мальчик хочет в Бангкок, чики-чики-та... Туда летают самолеты и не ходят поезда».
Кок надевал куртку, когда сестра спросила, куда он собрался.
— В аэропорт сгоняю. Кое-какие справки надо навести. А ты думала, я за копченой свининой пошел?
ТЕЛЕГРАММА
Школьнику от Карпинского
Секретно
Сегодня в 11.35 местного времени мне поступил телефонный звонок от начальника разведки ВМС Таиланда Гектора ПРИДИ с просьбой о встрече в штабе ВМС. ПРИДИ мотивировал свой звонок желанием «решить целый комплекс сопутствующих мероприятий», ознаменованных «добрым жестом России». Это встреча патрульных катеров ВМФ России с дальнейшим ознакомлением экипажей с решаемыми вопросами в регионе, связанными с участившимися случаями пиратства, постановкой катеров на боевое дежурство, безопасностью, бытовыми условиями экипажей и так далее.
Вместе со мной на встречу с ПРИДИ прибыл второй секретарь нашего посольства Геннадий ЗАЙЦЕВ, чтобы еще раз решить вопрос относительно пребывания членов экипажей в Королевстве Таиланд (согласно ранее достигнутым договоренностям, основанным на специфике устава ООН о миротворческих миссиях, визы для членов экипажей патрульных катеров не требуются). К этому моменту катера находились в нейтральных водах Южно-Китайского моря и продублировали ранее согласованное решение дозаправиться в Хошимине.
В брифинге также приняли участие руководитель специализированного центра по борьбе с пиратством, начальник специального подразделения таиландской полиции, представители пограничной и таможенной служб. Нами были определены группы и отдельные лица с обеих сторон для решения вышеизложенных вопросов.
В требованиях таиландской стороны меня в первую очередь насторожил следующий момент. Согласно разработанному и утвержденному сценарию «приемки», наши катера подвергнутся обыску, обозначенному в протоколе как «осмотр», с участием пограничников и таможенников Таиланда, «без вмешательства в узлы, агрегаты и боевую комплектацию», но с целью установления того факта, что электронные системы катеров (навигационное, поисковое снаряжение и так далее) не могут «нанести вред безопасности страны» в качестве спецаппаратуры для разведывательных целей в регионе.
В связи с операцией «Харакири», а также с учетом того, что катера типа «Мираж» созданы для охраны территориальных вод, борьбы с пиратами, для действий в интересах таможенных служб и не являются средствами для переброски и поддержки диверсионных групп (отсутствие специальных отсеков и тайников), у меня вызывает беспокойство нахождение на катерах специального снаряжения и вооружения для диверсантов. Предпринятый мною ряд шагов не гарантирует неприкосновенности (необнаружения) мест на катерах, содержащих спецсредства для диверсионной команды.