– Кирилл, – сказал Лаврик с загадочной усмешечкой. – Ты у нас – неподражаемый диверсант, снимаю шляпу… Ты прекрасно умеешь резать и взрывать… Но, бога ради, не давай ты советы касаемо дел, которых не понимаешь…
– Я не даю советы, – сердито сказал Мазур. – Я просто хочу эту суку взять за яйца.
– А я, значит, не хочу? – фыркнул Лаврик. – Я намереваюсь его наградить почетной медалью для лучшего иностранного шпиона десятилетия? Не дергайся, Кирилл. Машина работает. Займись-ка лучше насущными делами…
Мазур оглянулся на машину.
– Да нет, я с ней сам докончу, – сказал Лаврик. – Тебе Гвоздь выпадает, надо ему доходчиво объяснить кое-какие прописные истины…
Глава шестая
Старые волки, молодые волки
Мазур точно рассчитал дистанцию – и вразвалочку подошел к передней машине как раз в тот самый момент, когда Гвоздь был от нее в двух шагах. Двое телохранителей, среагировав с похвальной быстротой, дернулись было в его сторону, но Гвоздь, чья реакция оказалась еще быстрее, остановил их резким жестом. Пару секунд разглядывал Мазура с непонятной улыбочкой, потом, подойдя вплотную, произнес тихо:
– Интересные дела, Степаныч… Мы ж с тобой вроде бы и не договаривались на это место и на это время… Неужели хвоста за мной пустили, ваши благородия?
– Если уж употреблять старинную титулатуру, то – ваши превосходительства, – усмехнулся в тон Мазур. – Это просто совпадение, Фомич. Шагаю это я себе на променад, вдруг тебя увидел. И тут же вспомнил, что нужно серьезно поговорить…
– Ну, садись тогда. – Гвоздь распахнул перед ним заднюю дверцу.
– Серьезно поговорить, – сказал Мазур с нажимом на первое слово.
Гвоздь думал не более пары-тройки секунд. С непроницаемым лицом нагнулся к передней дверце:
– Паша, к ребятам пересядь, я сам поведу…
Шофер, дисциплинированно не задавая вопросов, пересел к охранникам. Гвоздь кивнул Мазуру на переднее сиденье, обошел «Волгу» спереди, устроился за рулем и, пропустив дребезжащий маршрутный автобус, влился в поток. Мазур видел в зеркальце, что вторая машина висит на хвосте, как ей и положено.
– Маршрутники эти – страшное дело, – сообщил Гвоздь, как ни в чем не бывало. – Слышали краем уха, что есть какие-то такие правила, но толком ничего не знают. Какие тут авторитеты, номера и понятия! Они, козлы, в погоне за рубликом и самого президента стопчут, если на дороге попадется. У вас в столицах они такие же дурные?
– Да нет, поумнее, – сказал Мазур ему в тон, столь же безмятежно.
– Когда-то, лет двадцать назад, «Волгу» страшно хотелось, спасу не было, – столь же непринужденно продолжал Гвоздь. – Тогда «Волга», да еще в экспортном исполнении – это было что-то…