В общем, рассказывать о ремонтных роботах можно бесконечно. Но Сережу на этот раз интересовало не их устройство и предназначение, а нечто совершенно другое. Он сразу исключил слишком маленьких и слишком громоздких, заинтересовавшись в основном роботами средних размеров. Довольно скоро его внимание привлек робот-буксировщик на гусеничном ходу, массивный, тяжелый, на котором сверху крепилось небольшое сиденье под силовым колпаком, предназначенное на тот случай, когда кто-то из экипажа захочет лично руководить буксировкой.
Спереди у этого робота была длинная раздвижная клешня, с помощью которой он мог, например, разгребать лесные завалы или груды камней, чтобы вытащить потерпевший крушение звездолет на ровное место, где роботы других модификаций начнут осмотр, тестирование и ремонт.
«Это как раз то, что мне нужно! Он вполне может стать моей коляской», – подумал Сережа, внимательно разглядывая изображение робота на мониторе.
Осталось только выяснить, управляется ли буксировщик голосом и как мальчику перебраться из своего кресла на сиденье робота. И то и другое оказалось возможным, и вскоре Сережа уже сидел верхом на буксировщике и закрывал его силовой колпак. На сиденье робота было намного комфортнее, чем можно было ожидать. Буксировщик оказался маневренной, проходимой, не очень скоростной, но очень мощной и сообразительной машиной. Вдобавок он был наделен кое-какими чертами искусственной личности, и это выражалось в том, что он все время жаловался.
«Тяжелая жизнь у нас, у машин. Работай, работай, а взамен хоть бы слово благодарности. Пока ты работаешь, тебя никто не замечает, а попробуй сломайся, так сразу кулаками стучать начнут, старой рухлядью называют... Капитана ранили, так его небось лечат... А у меня вон ящеры крыло помяли, хоть бы кто выправил... Меня же еще обозвали, а я к ним всей душой», – бубнил буксировщик, когда Сережа велел ему выбраться из ангара.
Широкие гусеницы стали вращаться, и робот довольно бодро покатил вверх по ступенькам запасной лестницы, вдоль которой была проложена дорожка для гусеничных погрузчиков, что для них было удачей.
На повороте лестницы, когда буксировщик, жалуясь на жизнь, на секунду приостановился, разворачиваясь, мальчик через дистанционный пульт управления крейсером, закрепленный у него на запястье, отдал приказ Навигатору задраить шлюзы и включить поле невидимости.
И сразу бронированный звездолет капитана Гугля, стоявший посреди ангара, как будто исчез, и стали видны швы на магнитных плитах пола и плотно сомкнутые шлюзы.
«Тридцать лет уже на ногах, с утра до вечера, с утра до вечера,