Сменившись, Серега и Петрушин плотно посовещались с Ивановым по поводу перспектив дальнейшей работы.
Штурмовать усадьбу — гиблое дело. Даже и сомневаться не стоит, что все товарищи там имеют немалый боевой опыт и основательно вооружены. Если внезапно: ночью, с гарантами — есть риск ненароком поразить Дока, которого во что бы то ни стало надо взять живым. Кроме того, во второй усадьбе, где Мовсар, сразу подымется тревога, и еще неизвестно, чем все это кончится.
Наиболее реальными представляются два возможных варианта дальнейшего развития событий.
Первый. Дождаться, когда Док куда-нибудь поедет. Если с ним будут два-три человека, имеется хороший шанс взять товарища по дороге. Взяв Дока, команда получала все: реабилитацию, «мосты» к Мовсару (зачем-то ведь возятся с парнем, не скуки же ради!) и солидную галку в послужной список.
Второй. Если Док так и будет сидеть безвылазно в усадьбе, придется сдавать всю операцию Серегиным коллегам. А куда деваться? При этом обязательно выторговать основное условие: Дока нужно взять живым и отдать его на полчаса нашим, для приватной беседы.
В принципе, не такое уж трудное условие. Ввиду ощутимого перевеса в «прибыли» коллеги Сереги должны согласиться: загадочный Мовсар, которого недавно все искали, — хороший подарок любой спецслужбе.
Петрушин заметил, что для осуществления первого варианта — во всех отношениях более выигрышного для команды — нужно добыть вторую транспортную единицу. Брать товарища на дороге гораздо лучше в составе двух авто, это азы. Кроме того, у наблюдателей должна быть своя машина. Чтобы, в случае чего, могли быстро сесть «на хвост» или, на худой конец, удрать из пункта наблюдения при осложнении обстановки.
Иванов развел руками. Витю напрягать насчет второго транспорта нельзя. Спасибо, не отнял «Газель» и не сдает пока командующему номер его спутникового. Наверняка тот потребовал у Вити номер, когда понял, что вредные хлопцы ударились в самоволку. Не звонит генерал — значит, не сдал, держится!
И что теперь? Просить у этих? Тут одни «Уралы» и «ЗИЛы». Техника неповоротливая и приметная, для оперативных целей совершенно непригодная.
Серега сказал, что это не проблема, транспорт будет еще до темноты. Взял Петрушина, прыгнули на «Газель» и укатили.
Точно, до наступления темноты вернулись с «девяткой» цвета «мокрый асфальт».
— Машин — звэр! — похвалил Петрушин, который управлял «девяткой» (Серега был за рулем «Газели»). — С виду, конечно, не фонтан, зато работает не хуже любого «мерса». Я думал, у тебя там где-то турбонаддув... Подгоняли?